[实用新型]一种电动车车架稳定装置有效
申请号: | 201821379844.1 | 申请日: | 2018-08-24 |
公开(公告)号: | CN208789858U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 周元忠;王儒;宋荣峰 | 申请(专利权)人: | 江苏中鑫车业有限公司 |
主分类号: | B62K19/00 | 分类号: | B62K19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及电动车配件技术领域,尤其涉及一种电动车车架稳定装置。本实用新型采用的技术方案是:包括长方形主体支撑连接板,所述主体支撑连接板的上端中心位置设有一体成型的长方形主体装配稳定连接柱,所述主体装配稳定连接柱的正面与所述主体支撑连接板的正面在同一平面上,所述主体装配稳定连接柱左右方向的长度小于所述主体支撑连接板左右方向的长度,所述主体装配稳定连接柱的正面中心位置设有一个圆柱形中心装配连接孔。本实用新型的优点是:装配连接的稳定性更好,对电动车车架的整体装配后的稳定性起到加固的作用,使整体装配后在使用过程中的稳定性更好,连接装配的牢固性更可靠。 | ||
搜索关键词: | 稳定连接 装配 本实用新型 电动车车架 主体支撑 连接板 长方形主体 稳定装置 整体装配 装配连接 正面中心位置 电动车配件 一体成型的 圆柱形中心 支撑连接板 上端中心 牢固性 | ||
【主权项】:
1.一种电动车车架稳定装置,其特征在于:包括长方形主体支撑连接板(1),所述主体支撑连接板(1)的上端中心位置设有一体成型的长方形主体装配稳定连接柱(2),所述主体装配稳定连接柱(2)的正面与所述主体支撑连接板(1)的正面在同一平面上,所述主体装配稳定连接柱(2)左右方向的长度小于所述主体支撑连接板(1)左右方向的长度,所述主体装配稳定连接柱(2)的正面中心位置设有一个圆柱形中心装配连接孔(3),所述中心装配连接孔(3)将所述主体支撑连接板(1)的后端面完全贯穿,所述中心装配连接孔(3)的面圆柱面上端设有一个长方形紧固连接装配锁紧槽(4),所述紧固连接装配锁紧槽(4)的上端将所述主体装配稳定连接柱(2)的上端面完全贯穿,所述主体装配稳定连接柱(2)的左侧设有一个圆柱形锁紧固定连接槽(5),所述锁紧固定连接槽(5)将所述紧固连接装配锁紧槽(4)的中间位置完全贯穿,所述主体装配稳定连接柱(2)的正面靠下端位置的左右两侧分别设有一个对称的圆弧形卡合装配连接紧固槽(6),所述卡合装配连接紧固槽(6)将所述主体装配稳定连接柱(2)的后侧端面完全贯穿,所述卡合装配连接紧固槽(6)的中心轴位于所述主体装配稳定连接柱(2)的外部。
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