[实用新型]一种重型圆管运输自动导引车有效

专利信息
申请号: 201821370931.0 申请日: 2018-08-24
公开(公告)号: CN208698609U 公开(公告)日: 2019-04-05
发明(设计)人: 梅浩芳 申请(专利权)人: 昆山浩联锐科自动化设备有限公司
主分类号: B60P3/40 分类号: B60P3/40;B60P7/12;G01S15/08
代理公司: 苏州六一专利代理事务所(普通合伙) 32314 代理人: 顾传虎
地址: 215000 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种重型圆管运输自动导引车,包括车体,所述车体的外侧面上固定安装有转动轮装置,车体的顶部上配合安装有超声波传感器和举升机构,超声波传感器置于举升机构的一侧外,车体的车头上固定安装有无线网接收器,车体的一个侧面上固定安装有操作面板和充电刷板,操作面板置于车体的前侧部位,充电刷板置于车体的中间部位,车体的内部中固定安装有舵轮驱动机构,舵轮驱动机构固定安装在横向支撑梁上。本实用新型的操作面板根据站点自动生成最优的行驶路径,然后舵轮驱动机构以前进、后退、左右横移、原地360度旋转、斜行等多种行进方式沿着最优的路径自动完成站点移动,可缩短物料运输时间,减少工厂的物料运输成本、节省人力、增加工厂效益。
搜索关键词: 车体 操作面板 驱动机构 舵轮 超声波传感器 自动导引车 举升机构 物料运输 刷板 圆管 充电 站点 本实用新型 横向支撑梁 配合安装 行进方式 行驶路径 自动生成 自动完成 接收器 无线网 转动轮 横移 斜行 运输 侧面 移动
【主权项】:
1.一种重型圆管运输自动导引车,包括车体(1),车体(1)的内部由主体车架(11)和横向支撑梁(12)焊接形成主体结构,横向支撑梁(12)的数量为若干根,每根横向支撑梁(12)间距均等地横搭固定在主体车架(11)的两端边框上,其特征在于,所述车体(1)的外侧面上固定安装有转动轮装置(4),车体(1)的顶部上配合安装有超声波传感器(5)和举升机构(7),超声波传感器(5)置于举升机构(7)的一侧外,车体(1)的车头上固定安装有无线网接收器(6),车体(1)的一个侧面上固定安装有操作面板(2)和充电刷板(3),操作面板(2)置于车体(1)的前侧部位,充电刷板(3)置于车体(1)的中间部位,车体(1)的内部中固定安装有舵轮驱动机构(8),舵轮驱动机构(8)固定安装在横向支撑梁(12)上。
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