[实用新型]一种车辆散热装置以及无人车有效
申请号: | 201821368732.6 | 申请日: | 2018-08-23 |
公开(公告)号: | CN208940298U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 姚发亮 | 申请(专利权)人: | 百度在线网络技术(北京)有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
代理公司: | 北京市铸成律师事务所 11313 | 代理人: | 王珺;武晨燕 |
地址: | 100085 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提出一种车辆散热装置和无人车,车辆散热装置包括:壳体,用于容置车辆的工控机,壳体至少包括第一侧壁、第二侧壁以及第三侧壁,第一侧壁和第二侧壁相对设置,第三侧壁分别与第一侧壁和第二侧壁相连接,第一侧壁和第二侧壁均开设有至少一个所述进风口,第三侧壁上开设有至少一个出风口;风扇,设置在各进风口以及出风口处,用于使外界气体从进风口进入壳体内,使携带有工控机产生的热量的气体从出风口处排出壳体外。引进壳体外的自然风对工控机进行降温,加快了工控机的散热。同时,由于风扇可无需供电驱动,不仅绿色环保而且也能减少无人车的功耗,增加车辆续航。 | ||
搜索关键词: | 第二侧壁 第一侧壁 第三侧壁 散热装置 出风口 工控机 进风口 无人车 壳体 风扇 本实用新型 绿色环保 排出壳体 外界气体 相对设置 续航 自然风 散热 功耗 控机 容置 体内 供电 驱动 携带 | ||
【主权项】:
1.一种车辆散热装置,其特征在于,包括:壳体,用于容置所述车辆的工控机;其中,所述壳体至少包括第一侧壁、第二侧壁以及第三侧壁,所述第一侧壁和所述第二侧壁相对设置,所述第三侧壁分别与所述第一侧壁和所述第二侧壁相连接,所述第一侧壁和所述第二侧壁均开设有至少一个进风口,所述第三侧壁上开设有至少一个出风口;风扇,设置在各所述进风口以及所述出风口处,用于使外界气体从所述进风口进入所述壳体内,使携带有所述工控机产生的热量的气体从所述出风口处排出所述壳体外。
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