[实用新型]一种船舶用液压上翻门

摘要

本实用新型公开了一种船舶用液压上翻门，包括下门船身、船身墙体、船门和上门船身，下门船身与上门船身之间通过船身墙体固定连接，下门船身与上门船身之间活动连接有船门，上门船身内部设有第一内腔，船门上端位于第一内腔内部套有第二传动杆，第二传动杆两端滑动连接在第一内腔内壁上，第二传动杆表面位于船门之间套有套板，本实用新型所达到的有益效果是：通过设计两个液压缸和一个电机，操控控制器，就可以让船门被其中一个液压缸顶起打开，随后再被另一个液压缸带动收缩到船身里，便于缩小船门对船身的占地面积，而且还方便开关船门，自动化程度大大提高，安全性也更高，整个液压上翻门运行合理，密封性高，操作简单，便于使用。

主权项

1.一种船舶用液压上翻门，包括下门船身(1)、船身墙体(4)、船门(6)和上门船身(13)，其特征在于，所述下门船身(1)与上门船身(13)之间通过船身墙体(4)固定连接，所述下门船身(1)与上门船身(13)之间活动连接有船门(6)，所述上门船身(13)内部设有第一内腔(17)，所述船门(6)上端位于第一内腔(17)内部套有第二传动杆(14)，所述第二传动杆(14)两端滑动连接在第一内腔(17)内壁上，所述第二传动杆(14)表面位于船门(6)之间套有套板(15)，所述套板(15)远离第二传动杆(14)一端水平固定连接有第二液压杆(16)，所述第二液压杆(16)远离套板(15)一端固定连接有第二液压缸(18)，所述船身墙体(4)两个对立侧面内部均设有第二内腔(22)，两个所述第二内腔(22)内壁上均固定连接有电机(21)，两个所述电机(21)输出端均固定连接有联轴器(20)，两个所述联轴器(20)表面均固定连接有转轴(19)，两个所述转轴(19)位于船身墙体(4)外侧一端均固定连接有支撑板(7)，两个所述支撑板(7)面对船门(6)的侧面均固定连接有第一液压缸(8)，两个所述第一液压缸(8)表面均固定连接有第一液压杆(9)，两个所述第一液压杆(9)顶端均设有凸台(10)，所述船门(6)侧面上固定连接有一对连接架(12)，两个所述连接架(12)分别对应与两个凸台(10)活动连接，所述连接架(12)与凸台(10)之间通过第一传动杆(11)活动连接，所述船身墙体(4)侧面底端固定连接有PLC控制器(5)。