[实用新型]汽车风扇电机有效
| 申请号： | 201821361443.3 | 申请日： | 2018-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN208691070U | 公开（公告）日： | 2019-04-02 |
| 发明（设计）人： | 张锡彩 | 申请（专利权）人： | 温州北工汽车电器有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/20 | 分类号： | H02K5/20;H02K9/06;H02K5/24 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 程安 |
| 地址： | 325000 浙江省温*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了汽车风扇电机，其结构包括电机，所述电机上还包括后壳，所述后壳设置在电机的下端处，且与电机固定连接；所述电机上设有转轴、散热扇和散热孔，所述后壳上设有接电头、固定块、限位板、支撑块和伸缩杆，所述伸缩杆上设有弹簧，所述转轴设置在电机的内部中间处，且与电机转动连接，该汽车风扇电机，通过设有的散热扇和散热孔，能够对电机进行散热，降低了电机的内部温度，增加了电机的使用寿命，降低了成本；通过设有的弹簧，配合固定块和支撑块，能够在电机工作过程中，对其电机进行减震，减少了电机的噪音，具有很大的利用价值和推广价值。 | ||
| 搜索关键词： | 电机 汽车风扇电机 后壳 散热孔 散热扇 伸缩杆 弹簧 转轴 电机工作过程 减震 本实用新型 电机固定 电机转动 配合固定 使用寿命 固定块 限位板 中间处 散热 下端 支撑 噪音 | ||
【主权项】：
1.汽车风扇电机，其结构包括电机（1），其特征在于：所述电机（1）上还包括后壳（2），所述后壳（2）设置在电机（1）的下端处，且与电机（1）固定连接；所述电机（1）上设有转轴（11）、散热扇（12）和散热孔（13），所述后壳（2）上设有接电头（21）、固定块（22）、限位板（23）、支撑块（24）和伸缩杆（25），所述伸缩杆（25）上设有弹簧（251），所述转轴（11）设置在电机（1）的内部中间处，且与电机（1）转动连接。
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