[实用新型]一种电梯主机减震垫

摘要

本实用新型公开了一种电梯主机减震垫，包括工字钢承重梁，工字钢承重梁的顶部设置有减震板，减震板的顶部插接有隔尘箱，隔尘箱的左侧壁设置有进气管，进气管上设置有电磁阀，隔尘箱的右侧壁设置有时间继电器和排气管，减震板的顶部从左到右依次设置有减速箱、机座和抽气泵，机座的顶部固接有曳引电动机，曳引电动机的右侧活接有惯性轮，曳引电动机的左侧动力输出端通过转轴与减速箱的右侧活动连接，减速箱的前侧动力输出端通过转轴活动连接有曳引轮，工字钢承重梁的上横板底部左右两侧均设置有减震机构，本实用新型结构设计合理，通过抽气泵使冷气流在隔尘箱中流动带走电梯主机产生的热量，提高电梯主机的使用寿命。

主权项

1.一种电梯主机减震垫，包括工字钢承重梁(1)，且工字钢承重梁(1)是由两组横板与一组纵板组合而成的一体式结构，其特征在于：所述工字钢承重梁(1)的顶部设置有减震板(2)，且减震板(2)通过螺栓与工字钢承重梁(1)固定连接，所述减震板(2)的顶部插接有隔尘箱(4)，所述隔尘箱(4)的左侧壁设置有进气管(13)，且进气管(13)的左侧输入端与外界冷却气体设备相连通，所述进气管(13)上设置有电磁阀(14)，所述隔尘箱(4)的右侧壁设置有时间继电器(5)和排气管(6)，所述时间继电器(5)位于排气管(6)的上方，所述减震板(2)的顶部从左到右依次设置有减速箱(11)、机座(8)和抽气泵(7)，所述减速箱(11)、机座(8)和抽气泵(7)均位于隔尘箱(4)的内腔，所述抽气泵(7)的右侧输出端与排气管(6)相连通，所述机座(8)的顶部固定连接有曳引电动机(9)，所述曳引电动机(9)的右侧活动连接有惯性轮(10)，所述曳引电动机(9)的左侧动力输出端通过转轴与减速箱(11)的右侧活动连接，所述减速箱(11)的前侧动力输出端通过转轴活动连接有曳引轮(12)，所述工字钢承重梁(1)的上横板底部左右两侧均设置有减震机构(3)，且减震机构(3)的底部贯穿工字钢承重梁(1)的下横板，所述时间继电器(5)分别与抽气泵(7)、电磁阀(14)电性连接；所述减震机构(3)包括减震筒(306)，所述减震筒(306)的顶部设置有密封盖(302)，所述密封盖(302)的底部左右两侧对称设置有滑杆(303)，且两组滑杆(303)的底部与减震筒(306)的内腔底部固定连接，两组所述滑杆(303)的外壁套接有限位板(304)，所述(304)的顶部中心处固定连接有减震杆(301)，所述限位板(304)与密封盖(302)之间、限位板(304)与减震筒(306)的内腔底部之间的左右两侧对称设置有减震弹簧(305)，四组所述减震弹簧(305)均套接在滑杆(303)的外壁上。