[实用新型]一种路桥施工用新型模板紧固装置有效
申请号: | 201821335186.6 | 申请日: | 2018-08-20 |
公开(公告)号: | CN208995922U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 史衍;吴雅虹 | 申请(专利权)人: | 史衍 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 宿州智海知识产权代理事务所(普通合伙) 34145 | 代理人: | 陈燕 |
地址: | 100044 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种路桥施工用新型模板紧固装置,包括第一紧固装置、第二紧固装置、第三紧固装置,由于述第一紧固装置、第二紧固装置、第三紧固装置均为长方体结构,且它们的横截面尺寸相同,并且第三紧固装置为多个相同结构,稳定性强,便于运输和使用,第一紧固装置连接块右侧进行倒角处理,同时,第一紧固装置连接块中部设置有两个通孔,增加了配合牢固性,便于装配,减少装配时间,第一紧固装置加强块与第一紧固装置加强插杆、第一紧固装置主体焊接连接,且第一紧固装置加强插杆的轴线与第一紧固装置主体的轴线平行,增加连接牢固性,增加了工作稳定性和使用寿命,具有较高的实际应用价值。 | ||
搜索关键词: | 紧固装置 路桥施工 新型模板 插杆 装配 本实用新型 长方体结构 工作稳定性 连接牢固性 便于运输 倒角处理 焊接连接 使用寿命 稳定性强 轴线平行 牢固性 通孔 配合 应用 | ||
【主权项】:
1.一种路桥施工用新型模板紧固装置,包括第一紧固装置(1)、第二紧固装置(2)、第三紧固装置(3),其特征在于:所述第一紧固装置(1)设置有第一紧固装置主体(101),所述第一紧固装置主体(101)上端设置有第一紧固装置连接块(103),所述第一紧固装置连接块(103)右侧设置有第一紧固装置辅助定位块(102),所述第一紧固装置主体(101)左侧设置有第一紧固装置加强块(104),所述第一紧固装置加强块(104)下端连接有第一紧固装置加强插杆(105),所述第一紧固装置主体(101)下端设置有第一紧固装置插杆(106);所述第二紧固装置(2)上端内部设置有第二紧固装置插杆孔(203),所述第二紧固装置插杆孔(203)左侧设置有第二紧固装置加强块A(202),所述第二紧固装置加强块A(202)内部设置有第二紧固装置加强插杆孔(204),所述第二紧固装置加强插杆孔(204)左侧设置有第二紧固装置螺栓孔(205),所述第二紧固装置(2)左侧设置有第二紧固装置加强块B(207),所述第二紧固装置加强块B(207)下端设置有第二紧固装置加强插杆(208),所述第二紧固装置(2)下端设置有第二紧固装置插杆(206);所述第三紧固装置(3)设置有第三紧固装置主体(301),所述第三紧固装置主体(301)上端内部设置有第三紧固装置插杆孔(302),所述第三紧固装置(3)左侧设置有第三紧固装置加强块(303),所述第三紧固装置加强块(303)内部设置有第三紧固装置加强插杆孔(304),所述第三紧固装置加强插杆孔(304)左侧设置有第三紧固装置螺栓孔(305),所述第三紧固装置主体(301)下端设置有第三紧固装置通孔(306)、第三紧固装置第一插板(307)、第三紧固装置第二插板(308)、第三紧固装置第三插板(309)。
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