[实用新型]一种飞机座椅滑轨零件高效气动精密加工装置

摘要

本实用新型公开了一种飞机座椅滑轨零件高效气动精密加工装置，包括底板，所述底板的上表面前后两侧均设有工装本体，工装本体上均匀设有凹槽，该凹槽的内部底面通过螺栓连接有导杆推拉气缸，并且上端的底板上表面中间设有夹具基准块，通过进气管可以和机床外气源连接，且通过扳动换向阀，再将两个座椅滑轨零件放置到夹具基准块的两侧，再次扳动换向阀，使导杆推拉气缸处于挤紧状态将两件座椅滑轨零件整体一次压紧到夹具基准块两侧，该装置结构简单，操作简便，利用导杆推拉气缸代替传统压板压紧方式，实现了一个开关瞬间压紧、松开两件零件，极大的解决了人工劳动强度大，重复工作多，装夹效率低的缺点。

主权项

1.一种飞机座椅滑轨零件高效气动精密加工装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面前后两侧均设有工装本体(6)，工装本体(6)上均匀设有凹槽，该凹槽的内部底面通过螺栓连接有导杆推拉气缸(4)，并且上端的底板(1)上表面中间设有夹具基准块(2)，导杆推拉气缸(4)与夹具基准块(2)之间设有座椅滑轨零件(3)，所述底板(1)的上表面左端设有两个换向阀(8)，两个换向阀(8)的进口均连接有进气管(7)，换向阀(8)上与进气管(7)对应的出气口均连接有进气主管(9)，进气主管(9)上均匀设有出气口，出气口通过短管与导杆推拉气缸(4)的进气口连接，导杆推拉气缸(4)的出气口通过短管连接有出气主管(10)，出气主管(10)的出气口通过导管与换向阀(8)的另一个进气口连接。