[实用新型]一种防变形的无内胎轮辐有效
申请号: | 201821329932.0 | 申请日: | 2018-08-17 |
公开(公告)号: | CN208714826U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 李昕远 | 申请(专利权)人: | 许昌业诺汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60B3/00 | 分类号: | B60B3/00;B60B19/10 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 马仪成 |
地址: | 461000 河南省许昌市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开的属于汽车配件技术领域,具体为一种防变形的无内胎轮辐,包括罩板,罩板的本体中央位置开设有中心通孔,罩板的前表面四角均开设有螺栓孔,罩板的前表面上下两侧和左右两侧均开设有减压孔,罩板的外壁套接有承重板,承重板的外壁均匀开设有冷却风孔,该实用新型方案,冷却风孔采用非闭合式弧形,提高了轮辐的承重能了,防止轮辐发生形变,导致发生交通事故,在保证轮辐强度的前提下贯穿到轮辐边缘,增大了冷却风孔的面积,提高了冷却风孔的散热效果,通过在罩板的本体上开设有多组减压孔,减少了轮辐的重量,能较少汽车的能量消耗,减少排放物。 | ||
搜索关键词: | 轮辐 罩板 冷却风孔 承重板 防变形 减压孔 前表面 无内胎 外壁 本实用新型 非闭合式 减少排放 均匀开设 轮辐边缘 能量消耗 汽车配件 散热效果 上下两侧 中心通孔 左右两侧 螺栓孔 承重 形变 套接 交通事故 贯穿 汽车 保证 | ||
【主权项】:
1.一种防变形的无内胎轮辐,包括罩板(1),其特征在于:所述罩板(1)的本体中央位置开设有中心通孔(2),所述罩板(1)的前表面四角均开设有螺栓孔(3),所述罩板(1)的前表面上下两侧和左右两侧均开设有减压孔(4),所述罩板(1)的外壁套接有承重板(5),所述承重板(5)的外壁均匀开设有冷却风孔(6)。
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