[实用新型]一种基于碳纤维支架结构及船只有效

专利信息
申请号: 201821320706.6 申请日: 2018-08-16
公开(公告)号: CN208915356U 公开(公告)日: 2019-05-31
发明(设计)人: 蓝孝晶;刘波 申请(专利权)人: 山东钜策新材料科技有限公司
主分类号: B63B5/24 分类号: B63B5/24
代理公司: 烟台智宇知识产权事务所(特殊普通合伙) 37230 代理人: 董尚风
地址: 266200 山东省青岛*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种基于碳纤维支架结构及船只,涉及无人船技术领域,包括船体,所述船体内底壁的中部固定连接有底座,所述底座的上表面设有升降机构,所述升降机构的外表面套设有防护机构,所述船体的上表面设有固定机构。该基于碳纤维支架结构及船只通过设置有限位块,能有效的限制第一固定板的移动范围,防止第一固定板在移动过程中出现第一滑环与固定柱相脱离的现象,通过设置有第一正反转电机,配合使用第一齿轮、第二齿轮、螺纹杆和螺纹管,能有效的通过第一正反转电机带动螺纹杆的移动,实现对螺纹杆和第三固定板的高度调节,有利于保持该船体的稳定性,解决了基于碳纤维支架结构及船只不便于使用的问题,满足了广大用户的需求。
搜索关键词: 支架结构 碳纤维 船体 固定板 螺纹杆 船只 正反转电机 升降机构 上表面 齿轮 底座 本实用新型 防护机构 高度调节 固定机构 外表面套 移动过程 固定柱 螺纹管 内底壁 无人船 移动 滑环 位块 脱离
【主权项】:
1.一种基于碳纤维支架结构及船只,包括船体(1),所述船体(1)内底壁的中部固定连接有底座(2),其特征在于:所述底座(2)的上表面设有升降机构(3),所述升降机构(3)的外表面套设有防护机构(4),所述船体(1)的上表面设有固定机构(5);所述升降机构(3)包括固定柱(301)、第一凹槽(302)、第一轴承(303)、螺纹管(304)、第一齿轮(305)、第二凹槽(306)、第一空腔(307)、第二轴承(308)、第一正反转电机(309)、第二齿轮(310)、螺纹杆(311)、滑轨(312)和第一滑块(313);所述固定机构(5)包括固定座(501)、第二空腔(502)、第三轴承(503)、第二正反转电机(504)、收卷轮(505)、钢丝绳(506)、第二固定板(507)、通孔(508)和倒角(509);所述防护机构(4)包括第一固定板(401)、第一滑环(402)、第三凹槽(403)、滑杆(404)、第二滑环(405)、挡板(406)、强力弹簧(407)、滑槽(408)、第二滑块(409)、第一固定块(410)、第一销轴(411)、移动杆(412)、第二固定块(413)和第二销轴(414)。
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