[实用新型]一种汽车差速器锥齿轮用的打刻夹具有效
申请号: | 201821318312.7 | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN208760224U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 陈京川 | 申请(专利权)人: | 钟祥市锦琳机械制造有限公司 |
主分类号: | B41K3/04 | 分类号: | B41K3/04;B41K3/62 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 431900 湖北省荆门市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开的属于汽车零配件技术领域,具体为一种汽车差速器锥齿轮用的打刻夹具,包括工作台,工作台的底部四角均焊接有支撑柱,工作台的顶部右侧螺接有第一液压缸,第一液压缸输出端的顶部焊接有安装板,安装板的顶部螺接有第二液压缸,该实用新型方案,通过在设置有两组液压缸,可以使打刻装置可以上下左右的运动,能满足对不同大小的锥齿轮进行打刻,通过设置有不同大小的套管,可以更换的套接在安装块的外壁,可以套接不同的锥齿轮进行打刻,该设备结构简单,使用方便,角度便于调换,可以对不同型号的锥齿轮进行打刻,提高工作效率。 | ||
搜索关键词: | 锥齿轮 工作台 夹具 第一液压缸 汽车差速器 安装板 螺接 套接 焊接 本实用新型 第二液压缸 汽车零配件 底部四角 工作效率 设备结构 安装块 液压缸 支撑柱 套管 两组 外壁 调换 输出 | ||
【主权项】:
1.一种汽车差速器锥齿轮用的打刻夹具,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的底部四角均焊接有支撑柱(2),所述工作台(1)的顶部右侧螺接有第一液压缸(3),所述第一液压缸(3)输出端的顶部焊接有安装板(4),所述安装板(4)的顶部螺接有第二液压缸(5),所述第二液压缸(5)输出端的底部左侧焊接有承重板(6),所述承重板(6)的顶部螺接有打刻装置(7),所述工作台(1)的顶部中部螺接有斜块(8),且所述斜块(8)与打刻装置(7)的底部相对应,所述斜块(8)的左侧螺接有电机(9),所述电机(9)输出端的左侧焊接有旋转板(10),所述旋转板(10)的左侧焊接有安装块(11),所述安装块(11)的外壁套接有套管(12),右侧所述支撑柱(2)的右侧螺接有支撑板(13),所述支撑板(13)的顶部左侧设置有 PLC控制器(14),所述支撑板(13)的顶部右侧安装有显示屏(15),所述 PLC控制器(14)分别与第一液压缸(3)、第二液压缸(5)、打刻装置(7)、电机(9)和显示屏(15)电性相连。
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