[实用新型]一种液压驱动驻车机构

摘要

本实用新型提供了一种液压驱动驻车机构，包括驻车棘轮、驻车棘爪、棘爪回位弹簧、液压驱动装置、作动杆、导向装置和驻车摇臂，导向装置置于驻车棘爪的上方，驻车摇臂的下端安装在第二固定装置上且可转动，驻车摇臂下端的突出部分与液压驱动装置中活塞杆外露的一端相连接，作动杆的另一端套有作动块，作动块置于导向装置内，作动块的锁止面与驻车棘爪爪头的顶面相压紧接触实现锁止，液压驱动装置的液压阀体的外侧上开设有锁止块安装孔，锁止块安装孔内从里往外依次配套安装有锁止块、锁止块回位弹簧和油堵，液压驱动装置的活塞杆固定连接着的活塞外侧开设有凹槽，凹槽与锁止块相配套套合实现锁止。本实用新型结构紧凑，占用空间小。

主权项

1.一种液压驱动驻车机构，包括驻车棘轮、驻车棘爪和棘爪回位弹簧，驻车棘爪的一端通过第一固定装置固定在变速箱箱体上且驻车棘爪可绕第一固定装置转动，驻车棘爪另一端的爪头与驻车棘轮相对放置且驻车棘爪的爪头与驻车棘轮的齿槽相互配套啮合，棘爪回位弹簧的中心空套在第一固定装置上，棘爪回位弹簧的一端卡在驻车棘爪上，棘爪回位弹簧的另一端固定在变速箱箱体上，其特征在于：还包括液压驱动装置、作动杆、导向装置和驻车摇臂，所述导向装置为倒置的槽型结构，所述导向装置固定在变速箱箱体上并置于驻车棘爪的上方，所述驻车摇臂的下端安装在第二固定装置上且驻车摇臂可绕第二固定装置转动，所述第二固定装置固定在变速箱箱体上，所述驻车摇臂的下端设置有突出部分，所述突出部分与液压驱动装置中活塞杆外露的一端相连接，所述驻车摇臂的上端与作动杆的一端相连接，所述作动杆的另一端套有作动块，所述作动块的外侧面为锁止面，所述作动块朝外一端设置有作动面，所述作动杆上套有作动弹簧且作动弹簧的一端紧靠作动块、作动弹簧的另一端紧靠设置在作动杆上的限位装置，所述作动块置于导向装置内且作动块可在导向装置内移动，所述作动块的锁止面与驻车棘爪爪头的顶面相压紧接触实现锁止，所述液压驱动装置的液压阀体的外侧上开设有锁止块安装孔，所述锁止块安装孔内从里往外依次配套安装有锁止块、锁止块回位弹簧和油堵，所述锁止块可在锁止块安装孔内移动，所述液压驱动装置的活塞杆固定连接着的活塞外侧开设有凹槽，所述凹槽与锁止块相配套套合实现锁止。