[实用新型]一种半导体制冷汽车散热器装置有效
| 申请号： | 201821302892.0 | 申请日： | 2018-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN208734423U | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | 常爱军;薛勇;连二超 | 申请（专利权）人： | 河北汇智达汽车散热器有限公司 |
| 主分类号： | F01P9/06 | 分类号： | F01P9/06;F01P11/00 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 072150 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种半导体制冷汽车散热器装置，包括半导体制冷片、温度传感器、供电电源和电子温控开关，半导体制冷片的冷端贴在汽车散热器的进水管上，热端暴露在空气中，通过风阻进行散热，半导体制冷片的N极与温控开关的一端相连接，半导体制冷片的P极与电源负极连接，电源的正极与温控开关另一端连接，温度传感器设置在所述散热器的上水室上，温控开关与所述温度传感器相连接，温控开关根据温度传感器采集的温度值与温控开关预设值相比较，控制半导体制冷片的工作状态。本实用新型提供的汽车散热器装置，在散热器上增加半导体制冷片，辅助散热器降温，同时根据汽车功率的不同和对散热能力要求的不同选择相应功率的半导体制冷片和相应半导体制冷片的数量。 | ||
| 搜索关键词： | 半导体制冷片 温控开关 汽车散热器 温度传感器 散热器 半导体制冷 电源负极连接 电子温控开关 本实用新型 辅助散热器 正极 供电电源 汽车功率 散热能力 一端连接 进水管 上水室 散热 风阻 冷端 热端 预设 电源 采集 暴露 | ||
【主权项】：
1.一种半导体制冷汽车散热器装置，其特征在于，包括半导体制冷片、温度传感器、供电电源和电子温控开关，所述半导体制冷片的冷端贴在汽车散热器的进水管上，所述半导体制冷片的热端暴露在空气中，所述半导体制冷片的N极与所述电子温控开关的一端相连接，所述半导体制冷片的P极与所述供电电源的负极相连接，所述供电电源的正极与所述电子温控开关的另一端相连接，所述温度传感器设置在所述散热器的上水室上，所述温度传感器用于检测发动机冷却液的温度，所述发动机冷却液通过所述进水管进入散热器，所述电子温控开关与所述温度传感器相连接，所述电子温控开关根据所述温度传感器采集的温度值与所述电子温控开关中的预设值相比较，控制半导体制冷片的工作状态。
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