[实用新型]一种汽车底盘钻孔设备有效

专利信息
申请号: 201821299094.7 申请日: 2018-08-13
公开(公告)号: CN208628479U 公开(公告)日: 2019-03-22
发明(设计)人: 李支峰 申请(专利权)人: 安徽天裕汽车零部件制造有限公司
主分类号: B23B41/00 分类号: B23B41/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 239000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种汽车底盘钻孔设备,包括箱体,所述箱体内壁相对的两侧之间固定连接有隔板,所述隔板的顶部固定连接有第一电机,所述第一电机的输出轴端固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮的表面啮合连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮的中心固定连接有丝杆,所述丝杆贯穿隔板并延伸至隔板的外部,所述箱体的内部开设有第一限位卡槽,所述第一限位卡槽的内部转动连接有第一限位滑块,所述第一限位滑块的底部与丝杆的顶部固定连接,所述丝杆的表面滑动连接有滑块,所述滑块表面的一侧固定连接有支撑柱,所述箱体的内部开设有第二限位卡槽,本实用新型涉及汽车底盘技术领域。该一种汽车底盘钻孔设备,达到了有效钻孔和调整高度的目的。
搜索关键词: 隔板 汽车底盘 锥齿轮 丝杆 限位卡槽 钻孔设备 本实用新型 限位滑块 电机 表面滑动 表面啮合 滑块表面 输出轴端 箱体内壁 中心固定 转动连接 支撑柱 钻孔 滑块 贯穿 外部 延伸
【主权项】:
1.一种汽车底盘钻孔设备,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内壁相对的两侧之间固定连接有隔板(2),所述隔板(2)的顶部固定连接有第一电机(3),所述第一电机(3)的输出轴端固定连接有第一锥齿轮(4),所述第一锥齿轮(4)的表面啮合连接有第二锥齿轮(5),所述第二锥齿轮(5)的中心固定连接有丝杆(6),所述丝杆(6)贯穿隔板(2)并延伸至隔板(2)的外部,所述箱体(1)的内部开设有第一限位卡槽(7),所述第一限位卡槽(7)的内部转动连接有第一限位滑块(8),所述第一限位滑块(8)的底部与丝杆(6)的顶部固定连接,所述丝杆(6)的表面滑动连接有滑块(9),所述滑块(9)表面的一侧固定连接有支撑柱(10),所述箱体(1)的内部开设有第二限位卡槽(11),所述第二限位卡槽(11)的内部滑动连接有第二限位滑块(12),所述第二限位滑块(12)表面的一侧与支撑柱(10)远离滑块(9)的一端固定连接,所述箱体(1)的内部开设有第三限位卡槽(13),所述第三限位卡槽(13)的内部转动连接有第三限位滑块(14),所述第三限位滑块(14)的顶部与丝杆(6)远离第一限位滑块(8)的一端固定连接,所述滑块(9)表面的一侧固定连接有支撑板(15),所述支撑板(15)的顶部固定连接有第二电机(16),所述第二电机(16)的输出轴端固定连接有第一皮带轮(17),所述第一皮带轮(17)的表面通过皮带(18)传动连接有第二皮带轮(19),所述第二皮带轮(19)的中心固定连接有转轴(20),所述转轴(20)贯穿支撑板(15)并延伸至支撑板(15)的外部。
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