[实用新型]一种无人机拉力测试装置有效
申请号: | 201821297532.6 | 申请日: | 2018-08-13 |
公开(公告)号: | CN209650579U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 袁修江 | 申请(专利权)人: | 江西壮龙无人机科技有限公司 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60 |
代理公司: | 11582 北京久维律师事务所 | 代理人: | 邢江峰<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 332000 江西省九江市九*** | 国省代码: | 江西;36 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种无人机拉力测试装置,包括底板、固定板、拉力计、侧板、滑杆、滑块、支撑板、第一凹槽、滑块、第一卡块,所述底板顶部的左右两侧均固定连接有支撑腿,所述支撑腿的顶部固定连接有放置板,且底板的顶部和放置板之间固定连接有固定板,所述固定板的正面固定连接有拉力计,所述拉力计的顶部固定连接有拉力带,且底板顶部左侧的中间转动连接有转动轴,所述转动轴的顶部固定连接有侧板。该无人机拉力测试装置,可以实现从无人机的顶部,水平以及底部受到风力的情况,且可以调节水平角度,分别进行拉力测试,通过与不受风力时测的拉力值进行对比,使所测的拉力值更加的准确真实,可靠性强,且操作简单,使用方便。 | ||
搜索关键词: | 固定板 拉力计 底板 拉力测试装置 底板顶部 放置板 支撑腿 转动轴 侧板 滑块 本实用新型 拉力测试 正面固定 转动连接 左右两侧 拉力带 支撑板 风力 滑杆 卡块 | ||
【主权项】:
1.一种无人机拉力测试装置,包括底板(1)、固定板(2)、拉力计(3)、侧板(4)、滑杆(7)、第一滑块(8)、支撑板(10)、第一凹槽(12)、第二滑块(14)、第一卡块(18)、转动轴(21)、支撑块(22)、第二滑槽(23)、第二带动块(27)、第四凹槽(30)、支撑腿(33),其特征在于:所述底板(1)顶部的左右两侧均固定连接有支撑腿(33),所述支撑腿(33)的顶部固定连接有放置板(6),且底板(1)的顶部和放置板(6)之间固定连接有固定板(2),所述固定板(2)的正面固定连接有拉力计(3),所述拉力计(3)的顶部固定连接有拉力带(5),且底板(1)顶部左侧的中间转动连接有转动轴(21),所述转动轴(21)的顶部固定连接有侧板(4),所述侧板(4)的右侧固定连接有滑杆(7),所述滑杆(7)的表面滑动连接有第一滑块(8),所述第一滑块(8)的一侧转动连接有风扇(9),且第一滑块(8)的底部固定连接有支撑板(10),所述支撑板(10)的左侧固定连接有卡盒(16),且支撑板(10)的右侧开设有第一凹槽(12),所述第一凹槽(12)内表面的底部通过第一弹性件(13)固定连接有第二滑块(14),且第二滑块(14)的右侧转动连接有电动伸缩杆(15),且卡盒(16)内壁的右侧通过第二弹性件(20)固定连接有第一卡块(18),所述第一卡块(18)的一侧贯穿卡盒(16)且延伸至卡盒(16)的外部,并且第一卡块(18)的一侧固定连接有第一带动块(17),且卡盒(16)的正面开设有第一滑槽(19),并且滑杆(7)的表面开设有与第一卡块(18)相适配的第一卡槽(11),且侧板(4)底部的前后两侧均开设有第二凹槽(24),所述第二凹槽(24)内表面的顶部固定连接有限位杆(25),且第二凹槽(24)内表面的顶部并且位于限位杆(25)的表面固定连接有第三弹性件(26),且第二凹槽(24)内表面的左右两侧之间滑动连接有支撑块(22),所述支撑块(22)上开设有与限位杆(25)相适配的第三凹槽(29),且支撑块(22)的一侧固定连接有第二带动块(27),所述第二带动块(27)的一侧贯穿侧板(4)且延伸至侧板(4)的一侧,并且侧板(4) 上开设有与第二带动块(27)相适配第二滑槽(23),且第二带动块(27)的左右两侧均开设有第四凹槽(30),所述第四凹槽(30)内表面的一侧通过第四弹性件(32)固定连接有第二卡块(28),所述第二滑槽(23)内表面的左右两侧均连通有第二卡槽(31)。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江西壮龙无人机科技有限公司,未经江西壮龙无人机科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201821297532.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种农业检测用便于拆卸的无人机
- 下一篇:一种机轮静刹车力矩负载模拟装置