[实用新型]一种盾构机台车走道板有效
申请号: | 201821296908.1 | 申请日: | 2018-08-13 |
公开(公告)号: | CN209115111U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 张林;张利军;宋鹏杰;赵康;刘军;李增良;孙继祥;张韶彬 | 申请(专利权)人: | 中铁二十局集团第四工程有限公司 |
主分类号: | E21D9/06 | 分类号: | E21D9/06 |
代理公司: | 青岛申达知识产权代理有限公司 37243 | 代理人: | 蒋遥明 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种盾构机台车走道板,涉及盾构机设备技术领域,包括踏板、围栏和若干连接支架;连接支架的外侧竖向连接有组耳板一,耳板一上设有两个销孔一;踏板的侧边连接有耳板二,耳板二上设有两个销孔二,销孔一之间的圆心距比销孔二距离耳板二竖向外侧边的距离大一个销孔一的半径;销孔一与销孔二通过销钉一连接;踏板的另一个侧边设有耳板三,围栏的下侧边设有耳板四,耳板三与耳板四铰接连接;耳板三上设有两个销孔三,耳板四上均布四个销孔四,销孔三与其中两个销孔四对齐后通过销钉二固定连接。本新型在车站组装盾构机时先将走道板板面紧贴台车侧壁安装完成,进入隧道后,直接打开走道板使用,操作方便、安全,施工效率高。 | ||
搜索关键词: | 耳板 销孔 踏板 走道板 盾构 机台 连接支架 销钉 围栏 设备技术领域 侧边连接 铰接连接 施工效率 竖向连接 台车侧壁 板板面 盾构机 外侧边 下侧边 圆心距 对齐 侧边 均布 竖向 走道 紧贴 组装 车站 隧道 安全 | ||
【主权项】:
1.一种盾构机台车走道板,其特征在于,包括踏板、围栏和若干连接支架,所述连接支架固定焊接在台车的侧边;所述连接支架的外侧竖向连接有组耳板一,所述耳板一上竖向排列两个销孔一;所述踏板的一个侧边下端连接有若干耳板二,所述耳板二上竖向排列两个销孔二;所述销孔一之间的圆心距与所述销孔二之间的圆心距相同,并且所述销孔一之间的圆心距比销孔二距离耳板二竖向外侧边的距离大一个所述销孔一的半径;所述销孔一与所述销孔二重合后通过销钉一固定连接;所述踏板的另一个侧边竖直设有若干组耳板三,所述围栏的下侧边设有若干组耳板四,所述耳板三与所述耳板四通过铰接轴转动连接;所述耳板三上横向设有两个销孔三,所述销孔三位于铰接轴的两侧,所述耳板四上沿铰接轴圆周均布四个销孔四,所述销孔三与其中两个所述销孔四对齐后通过销钉二固定连接。
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