[实用新型]一种港航工程用压顶块体的吊装工具有效
| 申请号： | 201821286823.5 | 申请日： | 2018-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN208932787U | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 樊利明;卢永东;王旭;岳甲禄;张凇语;张文生 | 申请（专利权）人： | 中交天航滨海环保浚航工程有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/12 | 分类号： | B66C1/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300450 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种港航工程用压顶块体的吊装工具。包括横梁，在横梁的上表面设有左右两个吊耳，在横梁两端的底部均设有连接板；在位于右侧的连接板上连接有第一锁链，在第一锁链的下端连接有第一吊索，在位于左侧的连接板上连接有第二锁链，在第二锁链的下端连接有第二吊索，在第一吊索与第二吊索的下端均安装有吊杆；吊杆包括中心杆体，在中心杆体前端的底部设有前端垫块，在中心杆体中间位置的顶部设有中部垫块，在中心杆体的顶壁上设有多个带有内螺纹的限位基座，在其中一个限位基座内螺纹连接有限位杆；在中心杆体后端的前后两侧均设有固定翼板。本实用新型结构简单、操作便捷、提升吊装倒运和投放施工效率、吊装过程平稳。 | ||
| 搜索关键词： | 中心杆体 吊索 锁链 吊装 连接板 下端 本实用新型 限位基座 横梁 吊杆 港航 块体 压顶 内螺纹连接 固定翼板 横梁两端 施工效率 内螺纹 前端垫 上表面 倒运 垫块 吊耳 顶壁 位杆 投放 | ||
【主权项】：
1.一种港航工程用压顶块体的吊装工具，其特征是：包括横梁(2)，在横梁(2)的上表面设有左右两个带有连接孔的吊耳(1)，在横梁(2)两端的底部均设有带有连接孔的连接板(3)，在横梁(2)底部中间位置的两侧分别设有第一矩形框(5)和第二矩形框(6)；在位于右侧的连接板(3)上连接有第一锁链(4)，在第一锁链(4)的下端连接有第一吊索(10)，在位于左侧的连接板(3)上连接有第二锁链(7)，在第二锁链(7)的下端连接有第二吊索(8)，在第一吊索(10)与第二吊索(8)的下端均安装有吊杆(9)；吊杆(9)包括中心杆体(9‑5)，在中心杆体(9‑5)前端的底部设有前端垫块(9‑6)，在中心杆体(9‑5)中间位置的顶部设有中部垫块(9‑4)，在中心杆体(9‑5)的顶壁上、中部垫块(9‑4)后方的位置设有多个带有内螺纹的限位基座(9‑2)，在其中一个限位基座(9‑2)内螺纹连接有限位杆(9‑3)；在中心杆体(9‑5)后端的前后两侧均设有固定翼板(9‑1)，固定翼板(9‑1)的两端与中心杆体(9‑5)固定连接、中间与中心杆体(9‑5)之间留有供第一吊索(10)和第二吊索(8)穿过的空隙。
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