[实用新型]一种地铁车站智能应急疏散指示系统有效
申请号: | 201821276073.3 | 申请日: | 2018-08-08 |
公开(公告)号: | CN208706019U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 史聪灵;车洪磊;张路发;胥旋 | 申请(专利权)人: | 中国安全生产科学研究院 |
主分类号: | G08B17/10 | 分类号: | G08B17/10;G08B17/06;G06Q10/04 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王莹;吴欢燕 |
地址: | 100012 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型实施例提供一种地铁车站智能应急疏散指示系统,包括综合探测模块、中央控制模块和多信息智能指示模块;综合探测模块,用于对地铁车站内各区域进行实时监测,并将获取的环境状态参数即时发送至所述中央控制模块;中央控制模块,用于对环境状态参数进行分析处理,以各区域监测数据是否在正常范围内为依据,对起火区域、烟气扩散区域进行识别判断;根据判断结果对疏散线路进行实时更新,并向多信息智能指示模块发送动作指令;多信息智能指示模块,用于根据疏散指令,对地铁车站内人群疏散进行实时引导。能快速发现地铁火灾并实时智能规划疏散路线,有效避免人群在疏散过程中误入火灾烟气蔓延区域,极大地提高了疏散效率和疏散安全度。 | ||
搜索关键词: | 疏散 地铁车站 中央控制模块 信息智能 指示模块 环境状态 探测模块 指示系统 智能应急 指令 本实用新型 地铁火灾 发送动作 分析处理 火灾烟气 即时发送 判断结果 区域监测 人群疏散 实时更新 实时监测 实时智能 疏散安全 烟气扩散 起火 人群 规划 发现 | ||
【主权项】:
1.一种地铁车站智能应急疏散指示系统,其特征在于,包括综合探测模块、中央控制模块和多信息智能指示模块;所述综合探测模块包括感烟单元、能见度检测单元和感温单元;所述感烟单元用于监测相应区域内的烟气浓度,所述感温单元用于监测相应区域内的温度,所述能见度检测单元用于测量相应区域内的能见度;所述感烟单元包括上层感烟单元和下层感烟单元,所述上层感烟单元设于车站站台顶部、站厅顶部及车站出口顶部,所述下层感烟单元、所述感温单元和所述能见度检测单元布置于距离地面设定危险高度处;所述中央控制模块,用于根据各区域的烟气浓度、温度和能见度判断起火区域,在疏散线路预案中匹配最优线路,并将所述最优线路对应的动作指令发送至所述多信息智能指示模块;所述起火区域为上层感烟单元监测数据最先超过预先设定正常范围的区域;所述多信息智能指示模块,根据所述动作指令,对地铁车站内人群疏散进行实时引导;所述多信息智能指示模块包括疏散指示标志、疏散信息指示屏、语音播报设备和指示灯;所述疏散指示标志包括八个不同的指示方向,设于车站站台、站厅及车站出口的地面上,用于根据中央控制模块的动作指令实时更新指示方向,以根据最新的疏散线路对疏散人群进行引导;所述疏散信息指示屏用于向疏散人群发布火灾信息,指示人群进行疏散;所述语音播报设备用于向疏散人群播报疏散通知,引导疏散人群进行疏散;所述指示灯设于车站出入口顶部,可变换为红色和绿色,用于根据中央控制模块的控制变换颜色,进行火灾预警;当车站出入口的综合探测模块的监测数据超过预先设定阈值,则指示灯显示红色,当车站出入口的综合探测模块的监测数据未超过预先设定阈值,则指示灯显示绿色。
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