[实用新型]一种自动卸料的物流运输装置

摘要

本实用新型公开了一种自动卸料的物流运输装置，包括车身、第一传送带、第二传送带和铲料板，所述车身的顶部开设有安装槽，安装槽的内部固定有若干个液压缸，液压缸的顶部焊接有固定板，固定板的顶部焊接有两个第一支撑脚，第一传送带的两端分别转动连接有第一转轴和第二转轴，第一转轴的两端分别与两个第一支撑脚的一侧转动连接，车身的顶部固定有两个固定座，第二转轴的两端分别与固定座的两侧转动连接，第二传送带的两端分别转动连接有第三转轴和第四转轴。本实用新型结构合理，设计巧妙，操作简单，调高了物流运输中卸料的速度，解决了传统人工卸料速度慢和劳动强度大的缺陷。

主权项

1.一种自动卸料的物流运输装置，包括车身（1）、第一传送带（5）、第二传送带（7）和铲料板（9），其特征在于，所述车身（1）的顶部开设有安装槽，安装槽的内部固定有若干个液压缸（2），液压缸（2）的顶部焊接有固定板（3），固定板（3）的顶部焊接有两个第一支撑脚（4），第一传送带（5）的两端分别转动连接有第一转轴和第二转轴，第一转轴的两端分别与两个第一支撑脚（4）的一侧转动连接，车身（1）的顶部固定有两个固定座（6），第二转轴的两端分别与固定座（6）的两侧转动连接，第二传送带（7）的两端分别转动连接有第三转轴和第四转轴，第三转轴的两端分别与固定座（6）的两侧转动连接，第四转轴的两端均转动连接有第二支撑脚，两个第二支撑脚的一端均与车身（1）固定连接，铲料板（9）的底部焊接有支撑板，支撑板与车身（1）的顶部固定连接，铲料板（9）的两侧均开设有缓冲孔（14），两个缓冲孔（14）的内部均设有弹簧和缓冲板（13），两个缓冲板（13）的一端分别延伸至两个缓冲孔（14）的外部，两个缓冲板（13）位于两个缓冲孔（14）外部的一端均焊接有连接板（12），两个连接板（12）的一端均焊接有挡板（8）。