[实用新型]一种新型飞机座椅滑轨结构有效
| 申请号： | 201821264809.5 | 申请日： | 2018-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN208630868U | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 祝舍明 | 申请（专利权）人： | 上海郝通航空科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B64D11/06 | 分类号： | B64D11/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200335 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型飞机座椅滑轨结构，包括两个地板梁，两个地板梁的顶部分别固定安装有第一滑轨和第二滑轨，所述第一滑轨和第二滑轨的顶部均开设有滑槽，所述第一滑轨和第二滑轨的顶部均开设有多个第一安装孔，所述第一滑轨和第二滑轨之间设有两个第一连接板，所述第一安装孔的下方设有开设在相对应的第一连接板顶部的第一螺纹孔。本实用新型省时省料，通过将原有的座椅滑轨进行切割成两段短的座椅滑轨做更换加强,短的长约1米，另一条长约1.6米，分别安装在左纵刨线24.75和45.5的位置，并在连接处进行结构加强，不仅符合飞机结构强度和飞机结构修理手册的要求,同时购买原材料的成本约为成品件的1/6,且人工缩短至80小时。 | ||
| 搜索关键词： | 滑轨 座椅滑轨 本实用新型 飞机结构 新型飞机 安装孔 地板梁 连接板顶部 结构加强 成品件 连接板 螺纹孔 原有的 滑槽 两段 省料 省时 切割 修理 购买 | ||
【主权项】：
1.一种新型飞机座椅滑轨结构，包括两个地板梁(1)，其特征在于：两个地板梁(1)的顶部分别固定安装有第一滑轨(2)和第二滑轨(3)，所述第一滑轨(2)和第二滑轨(3)的顶部均开设有滑槽(4)，所述第一滑轨(2)和第二滑轨(3)的顶部均开设有多个第一安装孔(6)，所述第一滑轨(2)和第二滑轨(3)之间设有两个第一连接板(7)，所述第一安装孔(6)的下方设有开设在相对应的第一连接板(7)顶部的第一螺纹孔(8)，所述第一安装孔(6)的内设有与相对应的第一螺纹孔(8)螺纹连接的第一螺栓(9)，所述第一滑轨(2)与第二滑轨(3)之间对称设有两个第二连接板(10)，所述第二连接板(10)的底部与所述第一滑轨(2)和所述第二滑轨(3)固定连接，所述第一滑轨(2)和第二滑轨(3)的下方设有同一个第三连接板(11)，且所述第一滑轨(2)和所述第二滑轨(3)的底部均与所述第三连接板(11)的顶部固定连接，所述第一滑轨(2)和第二滑轨(3)之间填充有密封胶(12)，所述地板梁(1)的两侧均固定安装有支撑角板(13)。
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