[实用新型]一种马达减震降噪结构有效
| 申请号： | 201821263015.7 | 申请日： | 2018-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN208489748U | 公开（公告）日： | 2019-02-12 |
| 发明（设计）人： | 孙新年 | 申请（专利权）人： | 河南澈蓝环保技术有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/24 | 分类号： | H02K5/24;F04D29/66 |
| 代理公司： | 北京科石知识产权代理有限公司 11595 | 代理人： | 唐玉刚 |
| 地址： | 450001 河南省郑州市高新技术产业*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种马达减震降噪结构，主要包括马达和马达支撑装置；马达支撑装置包括内安装支撑壳和外安装支撑壳；所述内安装支撑壳外部具有若干沿马达径向放射状分布的横向支架；该横向支架与所述外安装支撑壳之间通过垂直减震连接柱和水平减震连接柱固定连接。本实用新型的马达减震结构，采用纵向、横向连接件悬挂软连接的方式使马达机械振动大幅减少。连接件选用不同材质的柔性材料，并使各部分连接稳定可靠，最终达到降低噪音的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 马达 安装支撑 减震 本实用新型 横向支架 减震降噪 支撑装置 连接柱 横向连接件 径向放射状 机械振动 减震结构 降低噪音 连接稳定 柔性材料 连接件 软连接 垂直 悬挂 外部 | ||
【主权项】：
1.一种马达减震降噪结构，其特征在于：主要包括马达和马达支撑装置；马达支撑装置包括内安装支撑壳和外安装支撑壳；所述内安装支撑壳外部具有若干沿马达径向放射状分布的横向支架；该横向支架与所述外安装支撑壳之间通过垂直减震连接柱和水平减震连接柱固定连接。
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