[实用新型]一种站台门与列车车门间隙检测装置有效
申请号: | 201821252828.6 | 申请日: | 2018-08-03 |
公开(公告)号: | CN208665170U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 申樟虹;侯妍君;李鑫磊;沈建文 | 申请(专利权)人: | 北京市市政工程设计研究总院有限公司 |
主分类号: | B61B1/02 | 分类号: | B61B1/02 |
代理公司: | 北京万科园知识产权代理有限责任公司 11230 | 代理人: | 张亚军;陈宪忠 |
地址: | 100082 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种站台门与列车车门间隙检测装置,包括站台门框,所述站台门框内左右两侧对称设置有固定门板,中间对称设置相对开合的移动站台门,所述移动站台门与所述站台门框滑动连接,两扇所述移动站台门外表面对接缝处两侧对称竖直铰接板条式的检测杆,两扇所述移动站台门对接闭合后两个所述检测杆能对接闭合,在结构设计和检测原理上巧妙简易,并具有磨损轻,寿命长等特点。 | ||
搜索关键词: | 移动站台 门框 站台 间隙检测装置 闭合 对称设置 列车车门 检测杆 站台门 本实用新型 固定门板 滑动连接 门外表面 左右两侧 对接缝 铰接板 开合 竖直 条式 磨损 对称 简易 检测 | ||
【主权项】:
1.一种站台门与列车车门间隙检测装置,包括站台门框(1),所述站台门框(1)内左右两侧对称设置有固定门板(2),中间对称设置相对开合的移动站台门(3),所述移动站台门(3)与所述站台门框(1)滑动连接,其特征在于:两扇所述移动站台门(3)外表面对接缝处两侧对称竖直铰接板条式的检测杆(4),两扇所述移动站台门(3)对接闭合后两个所述检测杆(4)能对接闭合;所述移动站台门(3)上下分别水平对称设置单滑块机构(20),下方的所述单滑块机构(20)下方对应水平设置一个双滑块机构(15),所述单滑块机构(20)包括弹簧滑块组件(18)及其上铰接的L形杆(6)和直杆形连杆一(19),所述双滑块机构(15)包括所述弹簧滑块组件(18)及其上铰接的所述L形杆(6)和直杆形连杆二(7)及与直杆形所述连杆二(7)末端铰接的所述弹簧滑块组件(18);所述移动站台门(3)上下设置的各所述弹簧滑块组件(18)在同一侧设置;所述固定门板(2)上、下分别设有对应的滑槽(8),所述L形杆(6)的弯臂伸入所述滑槽(8)滑动配合,所述单滑块机构(20)的所述连杆一(19)末端铰接所述检测杆(4),所述双滑块机构(15)的所述连杆二(7)末端铰接的所述弹簧滑块组件(18)伸到所述检测杆(4)里表面固定。
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