[实用新型]一种老化车有效
申请号: | 201821242043.0 | 申请日: | 2018-08-03 |
公开(公告)号: | CN208459513U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 陈怿 | 申请(专利权)人: | 浙江嘉尔光电科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 徐凤艳 |
地址: | 314000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供一种老化车,包括车体,所述车体包括立柱,并联测试杆,所述并联测试杆包括横梁、间距调节结构,所述并联测试杆下方设有置物槽,所述横梁设置在与所述车体的长边同一侧的两个立柱之间,所述间距调节结构固定在所述横梁的前侧面,所述间距调节结构间隔设有若干个用于接入被老化电器电线的接线柱。本实用新型的目的在于提供一种老化车,用来解决一个电线或者电器主体自燃殃及到其它的电器或者电线,且重量大的电器如果下方没有支撑点,单单依靠电线悬挂起来,就会损伤电线的问题。 | ||
搜索关键词: | 间距调节结构 电线 测试杆 老化车 并联 横梁 车体 本实用新型 立柱 电器 电器电线 电器主体 接线柱 前侧面 置物槽 自燃 支撑点 长边 损伤 老化 悬挂 | ||
【主权项】:
1.一种老化车,包括车体(1),所述车体(1)包括立柱(11),并联测试杆(12),其特征在于,所述并联测试杆(12)包括横梁(121)、间距调节结构(122),所述并联测试杆(12)下方设有置物槽(2),所述横梁(121)设置在与所述车体(1)的长边同一侧的两个立柱(11)之间,所述间距调节结构(122)固定在所述横梁(121)的前侧面,所述间距调节结构(122)间隔设有若干个用于接入被老化电器电线的接线柱(3)。
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