[实用新型]车载增程器用发动机前端轮系及其发动机有效
申请号: | 201821234935.6 | 申请日: | 2018-08-02 |
公开(公告)号: | CN208950704U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 韩志玉;冯鹏;施永生;郑志刚 | 申请(专利权)人: | 苏州麦山新能源动力技术有限公司 |
主分类号: | F02B67/06 | 分类号: | F02B67/06 |
代理公司: | 浙江一墨律师事务所 33252 | 代理人: | 陈红珊 |
地址: | 215151 江苏省苏州市苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车载增程器用发动机前端轮系,包括由皮带联接的水泵皮带轮、曲轴皮带轮、张紧轮和惰轮,所述水泵皮带轮、曲轴皮带轮和惰轮设置在皮带的内侧,所述张紧轮设置在皮带的外侧,所述张紧轮设置惰轮和曲轴皮带轮之间,所述惰轮和张紧轮设置在同一个固定支架上,所述固定支架固定在发动机缸体上。本实用新型还公开了一种使用了如前所述的车载增程器用发动机前端轮系的发动机。本实用新型具有结构简单、成本更低、可靠性更好,能达到张紧力方便调节的优点,也能提高发动机燃料使用效率。 | ||
搜索关键词: | 张紧轮 发动机 惰轮 本实用新型 曲轴皮带轮 前端轮系 增程 水泵皮带轮 固定支架 皮带 发动机缸体 发动机燃料 方便调节 皮带联接 使用效率 张紧力 | ||
【主权项】:
1.一种车载增程器用发动机前端轮系,其特征在于,包括由皮带联接的水泵皮带轮、曲轴皮带轮、张紧轮和惰轮,所述曲轴皮带轮从车载增程器用发动机中输出部分动力,所述水泵皮带轮驱动冷却水泵运转,所述水泵皮带轮、曲轴皮带轮和惰轮设置在皮带的内侧,所述张紧轮设置在皮带的外侧,所述张紧轮设置惰轮和曲轴皮带轮之间,所述惰轮和张紧轮设置在同一个固定支架上,所述固定支架固定在发动机缸体上。
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