[实用新型]一种平衡机车胎举胎器有效
| 申请号： | 201821233295.7 | 申请日： | 2018-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN208714858U | 公开（公告）日： | 2019-04-09 |
| 发明（设计）人： | 蔡喜林;李刚;杨晶晶 | 申请（专利权）人： | 上海巴兰仕汽车检测设备股份有限公司 |
| 主分类号： | B60C25/132 | 分类号： | B60C25/132 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 陈亮 |
| 地址： | 201805 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种平衡机车胎举胎器，包括控制机构、驱动机构、升降机构、上部承载平台和下部基座，下部基座位于举胎器最底层；升降机构包括举升架弯板组件、X型剪式支臂机构组件和滑动板组件，通过X型剪式支臂机构组件的顶端和底端分别与上升平台组件和底座组件进行铰接；上部承载平台包括手柄组件、滑动平台组件和上升平台组件，滑动平台组件可以实现相对于上升平台组件的水平移动；驱动结构为气缸组件和支撑组件，气缸组件的活塞杆伸缩控制升降机构的上升或者下降。与现有技术相比，本实用新型具有结构简单、安全可靠、体型小巧重量轻，减少人力搬运，提高工作效率，降低工作人员在装卸车胎过程中的安全隐患等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 上升平台 升降机构 胎器 本实用新型 承载平台 滑动平台 机构组件 气缸组件 剪式 支臂 机车 车胎 滑动板组件 安全隐患 底座组件 工作效率 驱动机构 驱动结构 人力搬运 伸缩控制 手柄组件 支撑组件 活塞杆 举升架 重量轻 最底层 体型 底端 铰接 平衡 弯板 装卸 | ||
【主权项】：
1.一种平衡机车胎举胎器，该平衡机车胎举胎器包括控制器、驱动机构、升降机构、上部承载平台和下部基座，其特征在于，所述的升降机构包括举升架弯板组件(11)、X型剪式支臂机构组件(12)和滑动板组件(13)；所述的驱动机构包括气缸组件(6)和支撑组件(9)；所述的上部承载平台包括滑动平台组件(3)、上升平台组件(5)和手柄组件(2)；所述的下部基座位包括底座组件(8)；所述下部基座位于所述平衡机车胎举胎器的最底部；所述升降机构的X型剪式支臂机构组件(12)的底端与所述底座组件(8)连接，所述升降机构的X型剪式支臂机构组件(12)的顶端与所述上升平台组件(5)连接；所述气缸组件(6)安装在下部基座和升降机构之间，与底座组件(8)铰接；所述支撑组件(9)与升架弯板组件(11)和滑动板组件(13)接触连接；所述滑动平台组件(3)和上升平台组件(5)滑动连接。
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