[实用新型]一种汽车空调管路用降噪器有效
| 申请号： | 201821226698.9 | 申请日： | 2018-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN208745691U | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 张肇中 | 申请（专利权）人： | 南昌加扬机械有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙) 33247 | 代理人： | 程春生 |
| 地址： | 330000 江西省南昌市小*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车空调管路用降噪器，包括套接在空调压缩机进口软管内的管状降噪器本体，所述的管状降噪器本体的管壁上开设有至少两个连通内外的孔，管状降噪器本体的外壁上沿圆周方向设置有至少一条环向凸缘；所述的管状降噪器本体的两端逐渐变粗后形成一个支撑部；所述的管状降噪器本体的两端除孔外，轴对称设置；所述的环向凸缘设置为一个的时候，环向凸缘居中设置，设置两个孔的时候，环向凸缘设置在两个孔之间；本实用新型的有益效果：实用，生产成本低，结构新颖，有效的降低了汽车空调的噪音，提供了汽车的品质，也提高了汽车乘坐的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 降噪器 环向 凸缘 汽车空调管路 本实用新型 空调压缩机 生产成本低 沿圆周方向 轴对称设置 居中设置 汽车空调 软管 舒适性 管壁 套接 外壁 连通 汽车 噪音 支撑 进口 | ||
【主权项】：
1.一种汽车空调管路用降噪器，包括套接在空调压缩机进口软管内的管状降噪器本体（1），其特征在于：所述的管状降噪器本体（1）的管壁上开设有至少两个连通内外的孔（3），管状降噪器本体（1）的外壁上沿圆周方向设置有至少一条环向凸缘（2）；所述的管状降噪器本体（1）的两端逐渐变粗后形成一个支撑部（1‑1）；环向凸缘（2）和两端的支撑部（1‑1）顶压在软管的内壁上；所述的管状降噪器本体（1）的两端除孔（3）外，轴对称设置；所述的环向凸缘（2）设置为一个的时候，环向凸缘（2）居中设置，设置两个孔（3）的时候，环向凸缘（2）设置在两个孔（3）之间；所述的管状降噪器本体（1）的长度设置为50毫米，管状降噪器本体（1）中间段的外部直径为10毫米，内部直径为8毫米，支撑部（1‑1）和环向凸缘（2）的外部直径为15.9毫米，环向凸缘（2）的厚度为2毫米，设置两个连通内外的孔（3）的时候，一个孔（3）的孔径为2毫米，另一个孔（3）的孔径为3毫米；所述的管状降噪器本体（1）的两端逐渐变粗形成的斜面（1‑2）与管状降噪器本体（1）的轴心线角度为52°。
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