[实用新型]BRB减震构件辅助支撑有效
| 申请号： | 201821215268.7 | 申请日： | 2018-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN208918048U | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 翟春升;张志伟;王爽;胡文韬;侯旭阳;侯雲翔;徐伟;伏博 | 申请（专利权）人： | 北京城建八建设发展有限责任公司 |
| 主分类号： | E04B1/98 | 分类号： | E04B1/98;E04H9/02 |
| 代理公司： | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人： | 郑兴旺 |
| 地址： | 100020 北京市朝阳区立*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种BRB减震构件辅助支撑，属于建筑构件抗震技术领域，其技术方案要点是：包括设置在地面上支撑屈曲约束支撑的支撑车，所述支撑车包括车本体和驱动车本体在地面上移动的滚轮；车本体远离地面一端通过气缸连接有车面板，气缸两端分别与车本体和车面板相互靠近的一端铰接，气缸连接有控制按钮；车面板远离车本体一端上方放置有屈曲约束支撑，屈曲约束支撑上端通过吊耳与吊车连接。本实用新型的优点是可以将屈曲约束支撑进行水平角度调节，辅助吊车将屈曲约束支撑更容易与支撑位置对齐进行点焊固定。 | ||
| 搜索关键词： | 屈曲约束支撑 车本体 车面板 本实用新型 辅助支撑 减震构件 气缸连接 支撑车 技术方案要点 水平角度调节 点焊固定 辅助吊车 建筑构件 抗震技术 控制按钮 支撑位置 对齐 驱动车 上移动 上支撑 上端 吊车 吊耳 滚轮 铰接 气缸 | ||
【主权项】：
1.一种BRB减震构件辅助支撑，其特征是：包括设置在地面上支撑屈曲约束支撑(1)的支撑车(2)，所述支撑车(2)包括车本体(21)和驱动车本体(21)在地面上移动的滚轮(22)；车本体(21)远离地面一端通过气缸(24)连接有车面板(23)，气缸(24)两端分别与车本体(21)和车面板(23)相互靠近的一端铰接，气缸(24)连接有控制按钮；车面板(23)远离车本体(21)一端上方放置有屈曲约束支撑(1)，屈曲约束支撑(1)上端通过吊耳(11)与吊车连接。
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E04 建筑物
E04B 一般建筑物构造；墙，例如，间壁墙；屋顶；楼板；顶棚；建筑物的隔绝或其他防护
E04B1-00 一般构造；不限于墙，例如，间壁墙，或楼板或顶棚或屋顶中任何一种结构
E04B1-02 .主要由承重的块状或板状构件构成的结构
E04B1-16 .堆料结构，例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构，同时利用或不利用附加构件，例如，永久性结构、由承重材料覆盖的基础
E04B1-18 .包含长形承重部件的结构，例如，包含柱，大梁，骨架
E04B1-32 .拱形结构；穹窿顶的结构；折板结构
E04B1-34 .特种结构，例如，用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件；与弹性稳定性有关的特征
E04B 一般建筑物构造；墙，例如，间壁墙；屋顶；楼板；顶棚；建筑物的隔绝或其他防护
E04B1-00 一般构造；不限于墙，例如，间壁墙，或楼板或顶棚或屋顶中任何一种结构
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E04B1-16 .堆料结构，例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构，同时利用或不利用附加构件，例如，永久性结构、由承重材料覆盖的基础
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E04B1-34 .特种结构，例如，用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件；与弹性稳定性有关的特征
