[实用新型]盘车装置有效
| 申请号： | 201821207373.6 | 申请日： | 2018-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN208619229U | 公开（公告）日： | 2019-03-19 |
| 发明（设计）人： | 于月平;郭立平;杜建军;刘潇 | 申请（专利权）人： | 于月平;郭立平;杜建军;刘潇 |
| 主分类号： | F02B77/00 | 分类号： | F02B77/00 |
| 代理公司： | 北京华进京联知识产权代理有限公司 11606 | 代理人： | 王赛 |
| 地址： | 012000 内蒙古自治区*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种盘车装置，包括：电机；第一减速器，所述第一减速器的输入端与所述电机连接，所述第一减速器的输出端与发动机自带的盘车机构连接；第二减速器，所述第二减速器的输入端与所述第一减速器的输出端连接；以及转角刻度盘，与所述第二减速器的输出端连接；其中，所述第二减速器的减速比与所述发动机自带的盘车机构的减速比相同。本实用新型提供的盘车装置能够提高发动机的盘车效率。 | ||
| 搜索关键词： | 减速器 本实用新型 输出端连接 盘车机构 盘车装置 发动机 减速比 输入端 自带 转角 电机连接 刻度盘 输出端 盘车 种盘 电机 | ||
【主权项】：
1.一种盘车装置，其特征在于，包括：电机(210)；第一减速器(220)，所述第一减速器(220)的输入端与所述电机(210)连接，所述第一减速器(220)的输出端与发动机(100)自带的盘车机构(120)连接；第二减速器(230)，所述第二减速器(230)的输入端与所述第一减速器(220)的输出端连接；以及转角刻度盘(241)，与所述第二减速器(230)的输出端连接，并能够在所述第二减速器(230)的带动下转动；其中，所述第二减速器(230)的减速比与所述发动机(100)自带的盘车机构(120)的减速比相同。
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