[实用新型]一种市政道路标线装置

摘要

本实用新型涉及市政设备技术领域，且公开了一种市政道路标线装置，包括车体，所述车体内腔底面的左端固定安装有调节箱，所述调节箱的内壁固定安装有隔板，所述隔板的顶面固定安装有蓄电池，所述隔板的底面与调节箱内腔的底面之间固定安装有定位滑杆，所述定位滑杆的外部活动套接有活动板。该市政道路标线装置，通过定位滑杆、螺纹杆、从动锥齿轮、调节杆和驱动锥齿轮的配合，使得活动板能够向下移动，又配合升降杆和固定杆，使得小号车轮能够向下移动并将万向轮顶离底面，从而使得车体只能保持直线行驶，降低了工人画直标线的难度，减少了工人的工作量，增加了标线的质量，提高了该市政道路标线装置的实用性。

主权项

1.一种市政道路标线装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)内腔底面的左端固定安装有调节箱(2)，所述调节箱(2)的内壁固定安装有隔板(3)，所述隔板(3)的顶面固定安装有蓄电池(4)，所述隔板(3)的底面与调节箱(2)内腔的底面之间固定安装有定位滑杆(5)，所述定位滑杆(5)的外部活动套接有活动板(6)，所述活动板(6)的底面固定安装有升降杆(7)，所述升降杆(7)的底端延伸至车体(1)的外部并固定套接有固定杆(8)，所述升降杆(7)与车体(1)的底面活动套接，所述固定杆(8)的正反两面均活动套接有小号车轮(9)，所述调节箱(2)内腔的底面固定安装有位于升降杆(7)背面的螺纹杆(10)，所述螺纹杆(10)的顶端贯穿活动板(6)并与隔板(3)的底面固定连接，所述螺纹杆(10)与活动板(6)螺纹套接，所述螺纹杆(10)的外部活动套接有位于活动板(6)上方的从动锥齿轮(11)，所述调节箱(2)内腔的左侧面固定安装有调节杆(12)，所述调节杆(12)的右端固定套接有与从动锥齿轮(11)相适配的驱动锥齿轮(13)，所述车体(1)的底面固定安装有位于固定杆(8)右侧的万向轮(14)，所述车体(1)的底面固定安装有位于万向轮(14)右侧的雾化喷头(15)，所述车体(1)的底面固定安装有位于雾化喷头(15)右侧的固定柱(16)，所述固定柱(16)的底端固定套接有连接杆(17)，所述连接杆(17)的正反两面均活动套接有大号车轮(18)，所述车体(1)的底面固定安装有位于固定柱(16)右侧的吹风头(19)，所述车体(1)内腔的底面固定安装有位于调节箱(2)右侧的油漆桶(20)，所述油漆桶(20)的内壁固定安装有固定板(21)，所述油漆桶(20)内腔的左右两侧面之间固定安装有位于固定板(21)下方的加热丝(22)，所述固定板(21)顶面的中部固定安装有转动轴(23)，所述转动轴(23)的顶端延伸至油漆桶(20)的外部并固定套接有从动滚轮(24)，所述转动轴(23)的外部固定套接有位于油漆桶(20)内部的搅拌杆(25)，所述车体(1)内腔的顶面固定安装有位于调节箱(2)右侧的驱动电机(26)，所述驱动电机(26)的输出轴固定套接有驱动滚轮(27)，所述驱动滚轮(27)通过皮带与从动滚轮(24)传动连接，所述车体(1)的顶面固定安装有进料斗(28)，所述进料斗(28)的底端延伸至车体(1)的内部并固定连通有进料管(29)，所述车体(1)内腔的底面固定安装有位于油漆桶(20)右侧的加压泵(30)，所述油漆桶(20)的右侧面固定连通有位于固定板(21)上方的连接管(31)，所述连接管(31)的另一端与加压泵(30)固定连接，所述加压泵(30)的底面固定安装有出料管(32)，所述出料管(32)的另一端延伸至车体(1)的外部并与雾化喷头(15)固定连通，所述车体(1)内腔的底面固定安装有位于加压泵(30)左右两侧的支撑柱(33)，所述支撑柱(33)的顶端固定安装有支撑板(34)，所述支撑板(34)的顶面固定安装有鼓风机(35)，所述鼓风机(35)的右侧面固定安装有出风管(36)，所述出风管(36)的另一端与吹风头(19)固定连通。