[实用新型]一种新型隧道衬砌台车步进行走系统

摘要

本实用新型公开了一种新型隧道衬砌台车步进行走系统，包括底梁，所述底梁的上表面固定安装有支架，所述底梁的上表面上对称开设有两个安装口，所述支架的左右两侧对称固定安装有横板，两个所述横板的底部均固定安装有升降油缸，两个所述升降油缸的输出端分别穿过两个安装口向下延伸并固定连接有支撑腿，所述底梁的底部开设有两个第一滑槽，两个所述第一滑槽的开口均朝下，两个所述第一滑槽内分别插设并滑动连接有滑块，两个所述滑块的底部均连接有底垫，且两个所述滑块之间通过纵移拉杆相连接，所述底梁的底部固定安装有安装板。本实用新型提供了一种有效的步进行走方式，大幅提高了隧道施工过程中的安全性。

主权项

1.一种新型隧道衬砌台车步进行走系统，包括底梁（13），其特征在于，所述底梁（13）的上表面固定安装有支架（12），所述底梁（13）的上表面上对称开设有两个安装口（8），所述支架（12）的左右两侧对称固定安装有横板（10），两个所述横板（10）的底部均固定安装有升降油缸（9），两个所述升降油缸（9）的输出端分别穿过两个安装口（8）向下延伸并固定连接有支撑腿（7），所述底梁（13）的底部开设有两个第一滑槽（4），两个所述第一滑槽（4）的开口均朝下，两个所述第一滑槽（4）内分别插设并滑动连接有滑块（5），两个所述滑块（5）的底部均连接有底垫（6），且两个所述滑块（5）之间通过纵移拉杆（3）相连接，所述底梁（13）的底部固定安装有安装板（2），所述安装板（2）设置在两个第一滑槽（4）之间，所述安装板（2）的左侧侧壁上固定安装有纵移油缸（1），所述纵移油缸（1）的输出端与位于左侧的滑块（5）固定连接。