[实用新型]一种车门框焊接夹具有效

专利信息
申请号: 201821203429.0 申请日: 2018-07-27
公开(公告)号: CN208662927U 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 赵仕松 申请(专利权)人: 广州成飞汽车夹具有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人: 张清彦
地址: 510850 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种车门框焊接夹具,包括底座板,底座板顶端的中部固定设置有中心板,中心板的两侧分别通过四个第一电动推杆与两个第一活动座的一侧活动连接,中心板的两边侧分别通过另外四个第一电动推杆与两个第二活动座的一侧活动连接,第一活动座和第二活动座的顶部均设置有升降夹具,且升降夹具的数量为六个,升降夹具由第二电动推杆和升降座组成。本实用新型通过设有的第一夹板和第二夹板,由于长度较长,与车门框的接触面积较大,可以在夹紧车门框时较大程度的减小第一夹板和第二夹板对车门框产生的压力,从而减小车门框产生的形变,通过设有的第二电动推杆,便于调节每个升降夹具的高度,从而更加方便对车门框进行夹紧工作。
搜索关键词: 车门框 夹板 电动推杆 升降夹具 活动座 中心板 本实用新型 焊接夹具 活动连接 底座板 减小 固定设置 夹紧车 升降座 形变 夹紧 门框 两边
【主权项】:
1.一种车门框焊接夹具,包括底座板(1),其特征在于,所述底座板(1)顶端的中部固定设置有中心板(4),所述中心板(4)的两侧分别通过四个第一电动推杆(5)与两个第一活动座(2)的一侧活动连接,所述中心板(4)的两边侧分别通过另外四个第一电动推杆(5)与两个第二活动座(3)的一侧活动连接,所述第一活动座(2)和第二活动座(3)的顶部均设置有升降夹具(6),且所述升降夹具(6)的数量为六个,所述升降夹具(6)由第二电动推杆(7)和升降座(8)组成,所述升降座(8)内部的底端与第二电动推杆(7)的顶端活动连接,所述升降座(8)的顶端与第一夹板(10)的底端固定连接,所述第一夹板(10)的顶端对称设置有两个限位杆(13),两个所述限位杆(13)分别与第二夹板(12)的两侧穿插连接,所述限位杆(13)的顶端固定设置有限位块(14),所述第二夹板(12)底端的中部与设置在升降座(8)一侧气缸(9)的顶端活动连接,所述第一电动推杆(5)通过设置在底座板(1)边侧的活动开关与外接电源电性连接,所述第二电动推杆(7)通过设置在底座板(1)边侧的升降开关与外接电源电性连接,所述气缸(9)通过设置在底座板(1)边侧的夹紧开关与外接电源电性连接。
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