[实用新型]一种轨道吊车的举升装置有效
| 申请号： | 201821201432.9 | 申请日： | 2018-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN208648609U | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 王清羽;姚文涛;秦杰;林申龙;彭长风;王聪 | 申请（专利权）人： | 一汽-大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | B66F3/00 | 分类号： | B66F3/00;B66C1/42 |
| 代理公司： | 北京市万慧达律师事务所 11111 | 代理人： | 顾友 |
| 地址： | 130000 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道吊车的举升装置，属于吊装领域，举升装置包括承重本体、活动连接于承重本体下方的夹持组件及与承重本体垂直连接的动力组件，夹持组件至少包括成对设置的间距可调的第一夹持臂及第二夹持臂，承重本体包括设于其两侧且与第一夹持臂或第二夹持臂配合的第一滑轨及第二滑轨，第二滑轨位于侧梁一侧，第一滑轨长度大于第二滑轨长度；动力组件包括与承重本体垂直设置的传动件以及固定设于传动件一端的加力器；将轨道吊车举升时，加力器与导轨抵紧使轨道吊车举升至脱离导轨。该举升装置采用两侧不对称滑轨设置，能在保证平衡的同时控制总体重量，确保一人即可完成本举升装置的拿取、安装、使用、拆卸。 | ||
| 搜索关键词： | 滑轨 举升装置 承重 轨道吊车 第二夹持臂 第一夹持臂 动力组件 夹持组件 传动件 加力器 导轨 举升 本实用新型 成对设置 垂直连接 垂直设置 活动连接 间距可调 不对称 侧梁 抵紧 拿取 拆卸 吊装 脱离 平衡 配合 保证 | ||
【主权项】：
1.一种轨道吊车的举升装置，其特征在于，所述举升装置包括承重本体、活动连接于所述承重本体下方的夹持组件以及与所述承重本体垂直连接的动力组件，其中：所述夹持组件至少包括成对设置的第一夹持臂及第二夹持臂，且所述第一夹持臂与第二夹持臂的间距可调；所述承重本体至少包括设于其两侧且分别与所述第一夹持臂或第二夹持臂配合的第一滑轨及第二滑轨，所述第二滑轨位于侧梁一侧，且所述第一滑轨长度大于所述第二滑轨长度；所述动力组件至少包括与所述承重本体垂直设置的传动件以及固定设于所述传动件一端的加力器；将所述轨道吊车举升时，所述加力器与导轨抵紧并举升，所述举升装置带动所述轨道吊车举升至脱离导轨。
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