[实用新型]一种船用齿轮装置静态扭矩检测系统有效
申请号: | 201821200163.4 | 申请日: | 2018-07-26 |
公开(公告)号: | CN208505510U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 贾龙凯;向超;李强;方朝野;雷远春;黄志攀;朱晶智 | 申请(专利权)人: | 重庆齿轮箱有限责任公司 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 402263 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开一种船用齿轮装置静态扭矩检测系统,包括支撑座、连接件、测扭仪、固定支架、测力臂和测力传感器,支撑座用于固定被测齿轮装置,连接件的一端与被测齿轮装置输出端相连,连接件的另一端与固定支架相连,且测扭仪设置于连接件的另一端,测力臂设置于被测齿轮装置输入端,且测力传感器设置于测力臂上。本实用新型提供的检测系统,采用测力臂代替电机或柴油机进行输入端负载,可有效节约成本,缩短工期;采用对输出端固定的方式代替电机或测功器实现输出端静态耦合加载;可以对被测齿轮装置进行精确加载,可有效对被测齿轮装置在全功率工况下的稳定性进行验证。 | ||
搜索关键词: | 齿轮装置 测力臂 连接件 检测系统 本实用新型 测力传感器 固定支架 静态扭矩 输出端 输入端 支撑座 船用 加载 电机 有效节约成本 输出端相连 静态耦合 测功器 柴油机 固定的 全功率 验证 | ||
【主权项】:
1.一种船用齿轮装置静态扭矩检测系统,其特征在于,包括支撑座(1)、连接件(3)、测扭仪(4)、固定支架(5)、测力臂(6)和测力传感器(8),所述支撑座(1)用于固定被测齿轮装置(2),所述连接件(3)的一端与所述被测齿轮装置(2)输出端相连,所述连接件(3)的另一端与所述固定支架(5)相连,且所述测扭仪(4)设置于所述连接件(3)的另一端,所述测力臂(6)设置于所述被测齿轮装置(2)输入端,且所述测力传感器(8)设置于所述测力臂(6)上。
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