[实用新型]电机用多槽齿轮轴

摘要

电机用多槽齿轮轴，包括有轴部和与轴部相连的轮齿，轴部的右端设置有连接部，连接部位于第一储油槽和第二储油槽之间的外表面设置有微细油坑若干个，外壁开设有两个呈横向结构的微细油槽，轮齿的一侧开设有沿轴部周向设置的环形槽，本实用新型通过在齿轮轴开设环形槽，采用环形槽结构可以缩短轮齿沿轴部轴向的距离，从而一定程度上降低了应力，减少轮齿的磨损和断裂，而环形槽内设有注油槽和储油槽，使其能够在工作时自动润滑齿轮轴，保证齿轮轴的灵活性，且齿轮轴的连接部的微细油槽设置合理，通过微细油槽与第一储油槽和第二储油槽连通后储油量多，且润滑油可以互相流动，润滑效果好，使其减少磨损从而延长使用寿命。

主权项

1.电机用多槽齿轮轴，包括有轴部（10）和与轴部（10）相连的轮齿（11），其特征在于：所述轴部（10）的右端设置有连接部（12），该连接部（12）的两端分别开设有第一储油槽（13）和第二储油槽（14），所述连接部（12）位于第一储油槽（13）和第二储油槽（14）之间的外表面设置有微细油坑（15）若干个，外壁开设有两个呈横向结构的微细油槽（16），该微细油槽（16）呈相对称设置，且该微细油槽（16）的一端均连接第一储油槽（13），另一端连接第二储油槽（14），所述轮齿（11）的一侧开设有沿轴部（10）周向设置的环形槽（18），所述环形槽（18）内设置有注油槽（19），该注油槽（19）的两侧分别设置有第三储油槽（20）和第四储油槽（21），且其分别连接有注油槽（19）。