[实用新型]一种公路隧道高低洞分离结构

摘要

本实用新型公开了一种公路隧道高低洞分离结构，包括主体、锚索、照明灯和缓冲层，所述主体的内部安装有上洞，且上洞的左下方安置有下洞，所述锚索固定在下洞的右侧，所述照明灯安置在主体的内壁，所述上洞的左侧安装有支撑墙，且支撑墙的内部安置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的底部连接有缓冲板，所述缓冲层安装在缓冲板的右侧，所述支撑墙的左侧安装有支撑杆，所述下洞的上方安置有横梁，且横梁的左右两侧安装有滑轮，所述横梁的内侧安置有防护层，所述横梁的上方安装有吊钩，且吊钩的两侧安置有固定螺栓。该公路隧道高低洞分离结构设置有缓冲层，缓冲层的使用可以在车辆发生事故时之间直接与硬度大的物质接触，降低了车辆发生损坏的程度。

主权项

1.一种公路隧道高低洞分离结构，包括主体(1)、锚索(4)、照明灯(5)和缓冲层(9)，其特征在于：所述主体(1)的内部安装有上洞(2)，且上洞(2)的左下方安置有下洞(3)，所述锚索(4)固定在下洞(3)的右侧，所述照明灯(5)安置在主体(1)的内壁，所述上洞(2)的左侧安装有支撑墙(6)，且支撑墙(6)的内部安置有缓冲弹簧(7)，所述缓冲弹簧(7)的底部连接有缓冲板(8)，所述缓冲层(9)安装在缓冲板(8)的右侧，所述支撑墙(6)的左侧安装有支撑杆(10)，所述下洞(3)的上方安置有横梁(11)，且横梁(11)的左右两侧安装有滑轮(12)，所述横梁(11)的内侧安置有防护层(13)，所述横梁(11)的上方安装有吊钩(14)，且吊钩(14)的两侧安置有固定螺栓(15)。