[实用新型]一种用于汽车后桥主减速器拆装的吊车有效
| 申请号： | 201821189689.7 | 申请日： | 2018-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN208603612U | 公开（公告）日： | 2019-03-15 |
| 发明（设计）人： | 卢娜斌 | 申请（专利权）人： | 卢娜斌 |
| 主分类号： | B66C23/36 | 分类号： | B66C23/36;B66C23/62 |
| 代理公司： | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人： | 蔡学俊 |
| 地址： | 363709 福建省漳*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于汽车后桥主减速器拆装的吊车，包括整机底座，在整机底座上设置有支架，在支架两侧均设置有两根相互平行的支撑杆，支撑杆一端铰接在支架上，支撑杆另一端铰接有吊架，吊架下方设置有控制吊架升降的液压缸，液压缸的下方设置有可在整机底座上转动的横杆。本实用新型结构新颖、操作简便，能在汽车后桥主减速器维修的过程中，将汽车后桥主减速器进行吊装，方便维修。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车后桥 主减速器 整机底座 支撑杆 吊架 本实用新型 液压缸 拆装 铰接 支架 吊车 方便维修 支架两侧 横杆 吊装 转动 平行 升降 维修 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车后桥主减速器拆装的吊车，其特征在于：包括整机底座，在整机底座上设置有支架，在支架两侧均设置有两根相互平行的支撑杆，支撑杆一端铰接在支架上，支撑杆另一端铰接有吊架，吊架下方设置有控制吊架升降的液压缸，液压缸的下方设置有可在整机底座上转动的横杆。
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B66 卷扬；提升；牵引
B66C 起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机，主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成，并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动，或者两种运动一起进行，如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的，如径向位置可变的，可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的，如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
B66C 起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
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