[实用新型]悬架供气装置及车辆有效
申请号: | 201821169612.3 | 申请日: | 2018-07-23 |
公开(公告)号: | CN208515330U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 张西航 | 申请(专利权)人: | 张西航 |
主分类号: | B60G17/052 | 分类号: | B60G17/052;B60G17/0165 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 周宇 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种悬架供气装置及车辆,涉及车辆工程技术领域,该悬架供气装置,包括:气泵、干燥罐、常开电磁阀、第一单向阀和储气罐,气泵的出气端与干燥罐的进气端流体连通,干燥罐的一个出气端与常开电磁阀的进气端流体连通,干燥罐的另一个出气端与第一单向阀的进气端流体连通,第一单向阀出气端与储气罐的进气端流体连通,解决了现有技术中存在的电磁阀线圈长时间通电,温度过热,对车辆产生安全隐患的技术问题,通过干燥罐除去空气中的水分,从而避免第一单向阀和储气罐与水分接触产生锈蚀,无需对常开电磁阀的线圈持续供电,进而可以防止线圈过热,从而消除了车辆行驶时的高温隐患。 | ||
搜索关键词: | 干燥罐 流体连通 出气端 单向阀 进气端 储气罐 常开电磁阀 供气装置 悬架 气泵 本实用新型 电磁阀线圈 安全隐患 车辆工程 车辆行驶 持续供电 水分接触 温度过热 锈蚀 过热 通电 | ||
【主权项】:
1.一种悬架供气装置,其特征在于,包括:气泵(1)、干燥罐(2)、常开电磁阀(3)、第一单向阀(4)和储气罐(5),所述气泵(1)的出气端与所述干燥罐(2)的进气端流体连通,所述干燥罐(2)的一个出气端与所述常开电磁阀(3)的进气端流体连通,所述干燥罐(2)的另一个出气端与所述第一单向阀(4)的进气端流体连通,所述第一单向阀(4)出气端与所述储气罐(5)的进气端流体连通。
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