[实用新型]一种差速器止动工装有效
| 申请号： | 201821164374.7 | 申请日： | 2018-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN208557292U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 朱亚东;冀宏亮;刘斌 | 申请（专利权）人： | 海马汽车有限公司;海马新能源汽车有限公司;上海海马汽车研发有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 陈治位 |
| 地址： | 450000 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车加工技术领域，具体而言，涉及一种差速器止动工装。一种差速器止动工装，包括底座，以及设置在底座上的止动组件，止动组件用于与差速器的外周面配合，以限制差速器相对于止动组件的转动。止动组件包括相对设置的第一止动块及第二止动块。在第一止动块正对于第二止动块的面上设置有第一凸出部，在第二止动块正对于第一止动块的面上设置有第二凸出部，第一凸出部及第二凸出部用于与差速器的外周面抵靠。该装置结构简单，使用方便，在安装差速器的过程中，能够对差速器起到止动的作用，并能够避免对差速器的壳体造成损伤。 | ||
| 搜索关键词： | 差速器 止动块 止动组件 凸出部 速器 外周面 底座 加工技术领域 本实用新型 相对设置 装置结构 壳体 止动 转动 损伤 配合 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种差速器止动工装，其特征在于：所述差速器止动工装包括底座，以及设置在所述底座上的止动组件，所述止动组件用于与差速器的外周面配合，以限制所述差速器相对于所述止动组件的转动；所述止动组件包括相对设置的第一止动块及第二止动块；在所述第一止动块正对于所述第二止动块的面上设置有第一凸出部，在所述第二止动块正对于所述第一止动块的面上设置有第二凸出部，所述第一凸出部及所述第二凸出部用于与所述差速器的外周面抵靠。
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