[实用新型]一种汽车传动轴的中间支承装置有效
| 申请号： | 201821163007.5 | 申请日： | 2018-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN208498236U | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 王来福;俞峰 | 申请（专利权）人： | 无锡苏嘉法斯特汽车零配件有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/24 | 分类号： | B60K17/24 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 曹祖良;任月娜 |
| 地址： | 214151 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车传动轴的中间支承装置，包括支撑架，支撑架的上端设置有连接块，连接块上设置有若干个安装孔，连接块通过螺栓连接在车架横梁上，支撑架上设置有轴承固定座，支撑架的两端分别设置有第一安装轨道和第二安装轨道，轴承固定座的两端设置有第一螺栓和第二螺栓，第一螺栓和第二螺栓分别设置在第一安装轨道和第二安装轨道中，第一螺栓和第二螺栓能够分别沿第一安装轨道和第二安装轨道滑动，第一螺栓和第二螺栓上分别设置有紧固螺母。本实用新型结构简单，设计紧凑，使用方便，连接块能够将中间支承装置与车架横梁连接稳固，且轴承固定座的角度可调，能够解决传动轴较长时角度发生偏移引起的震动。 | ||
| 搜索关键词： | 螺栓 安装轨道 支撑架 中间支承装置 轴承固定座 本实用新型 汽车传动轴 车架横梁 角度可调 紧固螺母 连接稳固 两端设置 螺栓连接 安装孔 传动轴 滑动 偏移 上端 长时 紧凑 震动 | ||
【主权项】：
1.一种汽车传动轴的中间支承装置，其特征是：包括支撑架（1），所述支撑架（1）的上端设置有连接块（2），所述连接块（2）上设置有若干个安装孔（3），所述连接块（2）通过螺栓连接在车架横梁上，所述支撑架（1）上设置有轴承固定座（9），所述支撑架（1）的两端分别设置有第一安装轨道（4）和第二安装轨道（5），所述轴承固定座（9）的两端设置有第一螺栓（6）和第二螺栓（7），所述第一螺栓（6）和第二螺栓（7）分别设置在第一安装轨道（4）和第二安装轨道（5）中，所述第一螺栓（6）和第二螺栓（7）能够分别沿第一安装轨道（4）和第二安装轨道（5）滑动，所述第一螺栓（6）和第二螺栓（7）上分别设置有紧固螺母（8）。
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