[实用新型]一种压力钢管洞内环缝焊接辅助台车装置有效
申请号: | 201821149891.7 | 申请日: | 2018-07-19 |
公开(公告)号: | CN208557456U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 杨建军;屈刚;杨联东 | 申请(专利权)人: | 中国水利水电第三工程局有限公司 |
主分类号: | B25H5/00 | 分类号: | B25H5/00 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 谭文琰 |
地址: | 710024 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种压力钢管洞内环缝焊接辅助台车装置,包括呈竖向布设的移动架,所述移动架由多根支撑柱、顶层载人机构、中层设备停放机构和两侧载人机构组成,多根所述支撑柱的底部均安装有滚轮,所述移动架的顶部布设有顶层载人机构,所述移动架的中部布设有中层设备停放机构。本实用新型通过设置顶层载人机构和中层设备停放机构,将压力钢管洞内环缝焊接和设备停放结合在一起,可减少钢管环缝焊接装置重复安装,降低生产成本,从而提高生产效率,底部安装滚轮,可对焊接辅助台车装置进行有效移动,有利于工作人员对压力钢管洞内环缝的焊接,能同时满足大批量的钢管环缝焊接,施工安全性高。 | ||
搜索关键词: | 压力钢管 载人机构 移动架 内环缝焊接 辅助台车 停放 顶层 本实用新型 中层 缝焊接 钢管环 支撑柱 滚轮 焊接 施工安全性 生产效率 有效移动 重复安装 布设 内环缝 竖向 | ||
【主权项】:
1.一种压力钢管洞内环缝焊接辅助台车装置,其特征在于:包括呈竖向布设的移动架,所述移动架由多根支撑柱(1)、顶层载人机构(2)、中层设备停放机构(3)和两侧载人机构(4)组成,多根所述支撑柱(1)的底部均安装有滚轮(5),所述移动架的顶部布设有顶层载人机构(2),所述移动架的中部布设有中层设备停放机构(3),所述支撑柱(1)的顶部均通过顶层载人机构(2)连接为一体,所述中层设备停放机构(3)布设在多根所述支撑柱(1)围成的空间内且位于所述顶层载人机构(2)的下方,所述两侧载人机构(4)分别设置在所述支撑柱(1)的上部、中部和下部且位于多根所述支撑柱(1)围成空间的外侧,所述顶层载人机构(2)、中层设备停放机构(3)和两侧载人机构(4)均呈水平布设;所述顶层载人机构(2)和中层设备停放机构(3)之间设置有中层爬梯(6),所述中层设备停放机构(3)的下方设置有底层爬梯(7),所述中层爬梯(6)和底层爬梯(7)均与中层设备停放机构(3)相垂直。
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