[实用新型]一种车床用液压缓冲底座有效

专利信息
申请号: 201821132719.0 申请日: 2018-07-17
公开(公告)号: CN208644662U 公开(公告)日: 2019-03-26
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 杭州伟刚实业有限公司
主分类号: B23Q1/01 分类号: B23Q1/01;B23Q11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311200 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种车床用液压缓冲底座,涉及车床技术领域。该车床用液压缓冲底座,包括底座,所述底座顶部的两侧均固定连接有减压装置,且两个减压装置之间设置有受力板,所述受力板的顶部固定连接有受力块,所述受力块的两侧均贯穿设置有安装螺栓,所述减压装置包括容纳箱,所述容纳箱内腔的底部设置有缓冲液,所述容纳箱的右侧连通有连通管,所述连通管的右端连通有活动箱,所述连通管内腔的左侧设置有活动塞。该车床用液压缓冲底座,通过减压装置的改良,将作用力分散并且用液压的方式进行缓冲操作,使得缓冲底座可以对增加速度相对过快的作用力进行缓冲操作,避免了由于作用力增加速度过快而导致的缓冲部件损坏。
搜索关键词: 车床 底座 减压装置 液压缓冲 连通管 缓冲操作 容纳箱 受力板 受力块 连通 本实用新型 作用力分散 安装螺栓 底座顶部 缓冲部件 缓冲底座 缓冲液 活动塞 活动箱 箱内腔 内腔 改良 容纳 贯穿
【主权项】:
1.一种车床用液压缓冲底座,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部的两侧均固定连接有减压装置(2),且两个减压装置(2)之间设置有受力板(3),所述受力板(3)的顶部固定连接有受力块(4),所述受力块(4)的两侧均贯穿设置有安装螺栓(6);所述减压装置(2)包括容纳箱(207),所述容纳箱(207)内腔的底部设置有缓冲液(206),所述容纳箱(207)的右侧连通有连通管(209),所述连通管(209)的右端连通有活动箱(214),所述连通管(209)内腔的左侧设置有活动塞(208),所述连通管(209)内腔的右侧设置有透气网板(211),所述活动塞(208)的右侧固定连接有导向杆(201),所述导向杆(201)的右端贯穿透气网板(211)并延伸至活动箱(214)的内腔,所述透气网板(211)的左侧通过导向弹簧(210)与活动塞(208)的右侧固定连接,且导向弹簧(210)环绕设置于导向杆(201)的表面,所述活动箱(214)的内腔通过转轴活动连接有活动杆(213),所述活动杆(213)的顶端贯穿活动箱(214)的顶部并通过弹簧合页活动连接有限位杆(212),所述限位杆(212)上开设有限位槽(203),所述受力板(3)通过限位螺栓(202)与限位槽(203)的内腔活动连接,所述限位杆(212)的底端贯穿容纳箱(207)的顶部并通过转轴活动连接有活塞(205);所述受力板(3)包括板体(31),所述板体(31)上开设有内槽(36),所述内槽(36)内设置有稳固弹簧(35),所述板体(31)上贯穿设置有连接螺栓(34),所述连接螺栓(34)的顶端与受力块(4)螺纹连接,所述板体(31)的顶部镶嵌有橡胶板(33),且橡胶板(33)套设与连接螺栓(34)的表面,所述板体(31)的两侧均开设有连接孔(32),所述连接孔(32)通过限位螺栓(202)与限位槽(203)的内腔活动连接。
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