[实用新型]行星减速器及传动系统有效
| 申请号: | 201821125363.8 | 申请日: | 2018-07-16 |
| 公开(公告)号: | CN208457120U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
| 发明(设计)人: | 武志强 | 申请(专利权)人: | 宁津县金宏机械有限责任公司 |
| 主分类号: | F16H1/28 | 分类号: | F16H1/28;F16H57/021;F16H57/023;F16H57/08 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 符莹莹 |
| 地址: | 253000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及减速器技术领域,涉及行星减速器及传动系统。行星减速器包括壳体、动力输入轴和动力输出轴;动力输入轴和动力输出轴均设置在壳体内,动力输出轴与动力头齿轮轴同轴设置;具体的,动力输出轴朝向动力输出轴的一端开设有第一缺口和第二缺口,第二缺口位于第一缺口内,且第一缺口的尺寸大于第二缺口的尺寸,动力输入轴朝向动力输出轴的一端设置有与第二缺口适配的凸起,凸起的尺寸小于第二缺口的尺寸,当安装后,动力输入轴和动力输出轴之间会存在间隙,在间隙内设置有润滑剂,以使动力输出轴和动力输入轴之间形成流体轴承,减小动力输出轴和动力输入轴之间的磨损,提高行星减速器的实用寿命。传动系统与现有技术相比具有上述的优势。 | ||
| 搜索关键词: | 动力输出轴 动力输入轴 行星减速器 传动系统 凸起 减速器 本实用新型 动力头齿轮 流体轴承 同轴设置 一端设置 润滑剂 减小 壳体 磨损 适配 体内 | ||
【主权项】:
1.一种行星减速器,其特征在于,包括:壳体、动力输入轴和动力输出轴;所述动力输入轴和所述动力输出轴均设置在所述壳体内,所述动力输出轴与所述动力头齿轮轴同轴设置;所述动力输出轴朝向所述动力输出轴的一端开设有第一缺口和第二缺口,所述第二缺口位于所述第一缺口内,且所述第一缺口的尺寸大于所述第二缺口的尺寸,以使所述动力输出轴和所述动力输入轴之间形成流体轴承;所述动力输入轴朝向所述动力输出轴的一端设置有与所述第二缺口适配的凸起,所述凸起的尺寸小于所述第二缺口的尺寸。
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