[实用新型]一种轨道式用于摆放电缆的伸缩车有效

专利信息
申请号: 201821107925.6 申请日: 2018-07-13
公开(公告)号: CN208564627U 公开(公告)日: 2019-03-01
发明(设计)人: 郝玉辉;贺家忠;王成平;周娟;史晓龙 申请(专利权)人: 大同煤矿集团有限责任公司
主分类号: E21F13/00 分类号: E21F13/00
代理公司: 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 代理人: 朱源
地址: 037003*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 实用新型属于井下电缆运输辅助工装领域,具体为一种轨道式用于摆放电缆的伸缩车,包括首段车节、尾段车节和至少一段中间车节,所述首段车节、尾段车节和所有中间车节均包括与井下轨道相配合的平板车、竖立支腿、电缆槽和两个电缆钩架。本实用新型有效解决了转载机行走过程中电缆、高压液压胶管排放杂乱的问题,提高了巷道标准化水平,降低了工作人员的工作量,具有较高的实用价值。
搜索关键词: 车节 电缆 本实用新型 轨道式 伸缩车 首段 尾段 平板车 高压液压胶管 摆放 标准化水平 电缆钩架 辅助工装 井下电缆 行走过程 有效解决 电缆槽 转载机 井下 支腿 巷道 工作量 竖立 排放 轨道 运输 配合
【主权项】:
1.一种轨道式用于摆放电缆的伸缩车,其特征在于:包括首段车节、尾段车节和至少一段中间车节,所述首段车节、尾段车节和所有中间车节均包括与井下轨道相配合的平板车(1)、竖立支腿(2)、电缆槽(3)和两个电缆钩架(6),所述电缆槽(3)包括一块底板和相对设置在所述底板两端的两块侧壁,所述电缆槽(3)开口朝上并固定于所述竖立支腿(2)的顶端,所述竖立支腿(2)的底端固定在所述平板车(1)的上表面中心处;所有电缆钩架(6)包括竖直设立的拖杆(6.1)和至少3个拖钩(6.2),所有拖钩(6.2)均包括竖部和弯部,所有拖钩(6.2)的竖部均固定于所述拖杆(6.1)上且所有拖钩(6.2)的竖部均位于同一条直线上,两个所述电缆钩架(6)分别设置于所述竖立支腿(2)左右侧面上;相邻车节之间通过连杆(4)和联接板(5)相连,所述联接板(5)呈I形,所述首段车节、尾段车节的竖立支腿(2)上均铰接有上下分布的两根连杆(4),所有中间车节的竖立支腿(2)上相对的两侧均铰接有上下分布的两根连杆(4),相邻车节之间四个连杆(4)通过所述联接板(5)相铰接;所述首段车节与设备串车相铰接,所述尾段车节与转载机头部的减速机压板相铰接。
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