[实用新型]气缸座及具有其的压缩机有效
| 申请号： | 201821106700.9 | 申请日： | 2018-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN208518853U | 公开（公告）日： | 2019-02-19 |
| 发明（设计）人： | 冯海;魏会军;徐敏;严耀宗;申婷;莫子扬 | 申请（专利权）人： | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
| 主分类号： | F04B39/12 | 分类号： | F04B39/12;F04B39/10;F04B49/24 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 韩建伟;谢湘宁 |
| 地址： | 519070 广东省珠*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种气缸座及具有其的压缩机，气缸座包括本体部，本体部包括：气缸孔，气缸孔用于与吸气空腔相连通，以使吸气空腔内的气体进入到气缸孔内进行压缩；旁通孔，旁通孔的一端与气缸孔相连通，旁通孔的另一端用于与吸气空腔相连通；其中，旁通孔可连通或断开地设置，以使气体在气缸孔内压缩时，气缸孔具有通过旁通孔与吸气空腔相连通的第一状态和与吸气空腔相断开的第二状态。本实用新型的气缸座解决了现有技术中的压缩机变容调节较为复杂的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 气缸孔 吸气空腔 旁通孔 气缸座 压缩机 本实用新型 断开 压缩 变容 连通 | ||
【主权项】：
1.一种气缸座，包括本体部(10)，其特征在于，所述本体部(10)包括：气缸孔(20)，所述气缸孔(20)用于与吸气空腔相连通，以使所述吸气空腔内的气体进入到所述气缸孔(20)内进行压缩；旁通孔(40)，所述旁通孔(40)的一端与所述气缸孔(20)相连通，所述旁通孔(40)的另一端用于与所述吸气空腔相连通；其中，所述旁通孔(40)可连通或断开地设置，以使所述气体在所述气缸孔(20)内压缩时，所述气缸孔(20)具有通过所述旁通孔(40)与所述吸气空腔相连通的第一状态和与所述吸气空腔相断开的第二状态。
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