[实用新型]一种汽车空调壳体模具的端面抽芯机构有效
申请号: | 201821105976.5 | 申请日: | 2018-07-12 |
公开(公告)号: | CN208714284U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 李龙;郑万能;张银波;周航愉;朱灵勇 | 申请(专利权)人: | 宁波华众塑料制品有限公司 |
主分类号: | B29C33/42 | 分类号: | B29C33/42;B29C33/44 |
代理公司: | 宁波象山甬恒专利代理事务所(普通合伙) 33270 | 代理人: | 杨政委 |
地址: | 315700*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型的一种汽车空调壳体模具的端面抽芯机构,导轨、斜导柱、外部滑块、成型模块和内部滑块,内部滑块内部开设有由前往后向下倾斜的驱动斜孔,所述斜导柱穿过所述驱动斜孔,且所述斜导柱贴合所述驱动斜孔,所述外部滑块内部开设有由前往后向下倾斜的延时斜孔,所述延时斜孔和所述驱动斜孔平行,所述斜导柱穿过延时斜孔,且所述斜导柱和所述延时斜孔之间有沿前后方向的延时间隙;所述上模板和所述下模板分离时,所述斜导柱先驱动所述内部滑块运动,所述斜导柱走完所述延时间隙之后再驱动所述外部滑块运动。具有分步抽芯,抽芯顺畅,对工件影响小的优点。 | ||
搜索关键词: | 斜孔 斜导柱 驱动 滑块 延时 抽芯机构 滑块运动 壳体模具 汽车空调 向下倾斜 延时间隙 抽芯 外部 本实用新型 穿过 成型模块 前后方向 上模板 下模板 导轨 贴合 平行 | ||
【主权项】:
1.一种汽车空调壳体模具的端面抽芯机构,其特征在于:导轨、斜导柱、外部滑块、成型模块和内部滑块,所述导轨适于固定于下模板上,所述斜导柱适于固定于上模板上,所述外部滑块沿前后方向滑动设置于所述导轨上,所述成型模块固定设置于所述外部滑块前端,所述内部滑块沿前后方向滑动设置于所述外部滑块内,所述内部滑块前端设置有V型内模,所述V型内模和所述成型模块之间形成成型V型凸沿的型腔,所述V型内模上开设有沿前后方向的直线槽,所述直线槽作为成型加强筋的型腔;所述内部滑块内部开设有由前往后向下倾斜的驱动斜孔,所述斜导柱穿过所述驱动斜孔,且所述斜导柱贴合所述驱动斜孔,所述外部滑块内部开设有由前往后向下倾斜的延时斜孔,所述延时斜孔和所述驱动斜孔平行,所述斜导柱穿过延时斜孔,且所述斜导柱和所述延时斜孔之间有沿前后方向的延时间隙;所述上模板和所述下模板分离时,所述斜导柱先驱动所述内部滑块运动,所述斜导柱走完所述延时间隙之后再驱动所述外部滑块运动。
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