[实用新型]一种可调速自动收放道面行走机构有效
申请号: | 201821097031.3 | 申请日: | 2018-07-11 |
公开(公告)号: | CN208501448U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 马玉山;程鑫刚 | 申请(专利权)人: | 中安(天津)航空设备有限公司 |
主分类号: | E01C19/52 | 分类号: | E01C19/52 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 张峻 |
地址: | 300300 天津市滨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种可调速自动收放道面行走机构,包括车架、卷轴、收放架、驱动装置和活动道面,所述车架的尾端设有转运轮,车架的前端设有牵引环,收放架固定于车架上,卷轴安装于收放架上端,驱动装置通过链轮链条带动卷轴正反转转动,驱动装置由动力源提供动力,动力源上设有控制机构,驱动装置安装于车架上,活动道面缠绕于卷轴外周。本实用新型所述的可调速自动收放道面行走机构具有以下优势:可降低人员的劳动强度,操作简单快速,工作效率高,大大缩短航空器救援时间,提高救援效率。 | ||
搜索关键词: | 车架 驱动装置 行走机构 自动收放 卷轴 可调速 收放架 本实用新型 活动道面 动力源 工作效率高 救援效率 卷轴安装 链轮链条 航空器 牵引环 正反转 转运轮 上端 外周 尾端 缠绕 转动 救援 | ||
【主权项】:
1.一种可调速自动收放道面行走机构,其特征在于:包括车架(5)、卷轴(7)、收放架(8)、驱动装置(9)和活动道面(6),所述车架(5)的尾端设有转运轮(10),车架(5)的前端设有牵引环(3),收放架(8)固定于车架(5)上,卷轴(7)安装于收放架(8)上端,驱动装置(9)通过链轮链条带动卷轴(7)正反转转动,驱动装置(9)由动力源(1)提供动力,动力源(1)上设有控制机构(2),驱动装置(9)安装于车架(5)上,活动道面(6)缠绕于卷轴(7)外周。
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