[实用新型]一种地铁专用门式起重机有效
| 申请号： | 201821087623.7 | 申请日： | 2018-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN208485515U | 公开（公告）日： | 2019-02-12 |
| 发明（设计）人： | 付强;王晓红;于美丽 | 申请（专利权）人： | 河南省中原奥起实业有限公司 |
| 主分类号： | B66C19/00 | 分类号： | B66C19/00;B66C5/02 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 453400 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种地铁专用门式起重机，包括主梁、支撑柱、滑动座和吊车，所述主梁的两侧下端设有支撑柱，所述支撑柱的底端设有滑动座,所述滑动座底面设有行走轮，所述滑动座底面一侧还设有第一液压支撑杆，所述第一液压支撑杆的下端设有支撑板，所述支撑柱的内侧设有滑槽，本实用新型提出的一种地铁专用门式起重机,通过在主梁的两侧下端设置滑轨，且滑轨上设置电葫芦，该种设计，可便于盾构机零部件的安装，同时在吊运时，提高吊运的效率，本实用新型提出的一种地铁专用门式起重机，通过在支撑柱的内侧设置可上下滑动的第二液压支撑杆，该种设计，可对吊起的盾构机主体进行固定，方便组装。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑柱 起重机 滑动座 专用门 本实用新型 液压支撑杆 地铁 下端 主梁 盾构机 底面 吊运 滑轨 上下滑动 电葫芦 行走轮 支撑板 底端 吊车 吊起 滑槽 零部件 组装 | ||
【主权项】：
1.一种地铁专用门式起重机，包括主梁(1)、支撑柱(2)、滑动座(3)和吊车(4)，其特征在于，所述主梁(1)的两侧下端设有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的底端设有滑动座(3),所述滑动座(3)底面设有行走轮(8)，所述滑动座(3)底面一侧还设有第一液压支撑杆(7)，所述第一液压支撑杆(7)的下端设有支撑板(9)，所述支撑柱(2)的内侧设有滑槽(15)，所述滑槽(15)内设有与之相匹配的滑块(17)，所述滑块(17)的前端固定连接有第二液压支撑杆(11)，所述第二液压支撑杆(11)前端设有挤压板(18)，所述滑槽(15)的内部上端设有收线轮(14)，所述收线轮(14)的输入端与设于支撑柱(2)外侧的电机(13)的输出端通过皮带连接，所述滑块(17)的上表面通过吊绳(16)与收线轮(14)连接，所述主梁(1)的中间位置设有滑腔(19)，所述主梁(1)的上方设有横跨滑腔(19)的吊车(4)，所述吊车下端通过钢索(12)连接有吊钩(10)，所述主梁(1)的底面两侧设有滑轨(5)，所述滑轨(5)上设有电葫芦(6)，该电葫芦(6)的下端也同诺钢索(12)连接有吊钩。
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