[实用新型]一种摩托车上置凸轮轴式发动机的凸轮轴安装结构有效
申请号: | 201821073086.0 | 申请日: | 2018-07-05 |
公开(公告)号: | CN208502860U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 武春香;潘文峰;赵学军 | 申请(专利权)人: | 洛阳北方企业集团有限公司 |
主分类号: | F01L1/053 | 分类号: | F01L1/053 |
代理公司: | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 | 代理人: | 寿宁;张华辉 |
地址: | 471031 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种摩托车上置凸轮轴式发动机的凸轮轴安装结构,包括凸轮轴、轴承、气缸头、气缸头盖、推栓头、弹簧、异型螺栓,该凸轮轴、气缸头盖均安装在气缸头上,轴承安装在凸轮轴和气缸头之间;轴承的内圈与凸轮轴采用过盈配合安装,其外圈与气缸头采用间隙配合安装;推栓头(5)安装在气缸头内且一端向内加工有凹槽;弹簧(6)放置在该凹槽内;异型螺栓(7)安装在气缸头盖(4)上且头端抵紧弹簧(6),旋紧异型螺栓(7)压缩弹簧(6),在弹簧(6)的压力下保证推栓头(5)的另一端在冷热机状态下均能压紧轴承(2),阻止凸轮轴和轴承在工作过程中因配合间隙变大而抖动,从而消除发动机在热机状态下的气缸头异响,提高发动机工作时的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 凸轮轴 气缸头 弹簧 气缸头盖 异型螺栓 发动机 推栓 轴承 上置凸轮轴式 安装结构 摩托车 过盈配合 间隙配合 配合间隙 热机状态 压紧轴承 压缩弹簧 轴承安装 冷热机 抵紧 抖动 内圈 气缸 头端 向内 旋紧 异响 加工 保证 | ||
【主权项】:
1.一种摩托车上置凸轮轴式发动机的凸轮轴安装结构,包括凸轮轴(1)、轴承(2)、气缸头(3)、气缸头盖(4),该凸轮轴(1)、气缸头盖(4)均安装在气缸头(3)上,轴承(2)安装在凸轮轴(1)和气缸头(3)之间;轴承(2)的内圈与凸轮轴(1)采用过盈配合安装,其外圈与气缸头(3)采用间隙配合安装;其特征在于还包括推栓头(5)、弹簧(6)、异型螺栓(7),推栓头(5)安装在气缸头(3)内且一端向内加工有凹槽;弹簧(6)放置在该凹槽内;异型螺栓(7)安装在气缸头盖(4)上且头端抵紧弹簧(6),旋紧异型螺栓(7)压缩弹簧(6),在弹簧(6)的压力下推栓头(5)的另一端压紧轴承(2)。
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