[实用新型]城市轨道交通地下停车场构造

摘要

城市轨道交通地下停车场构造，以有效避免出现地下水渗漏的风险，提高结构承载力，提高结构抵抗温度裂缝和混凝土收缩徐变裂缝的能力。包括由顶板、中板、底板与立柱、边墙连接为一体形成的框架式地下构筑体，所述顶板、中板为整体式钢筋混凝土结构，其内间隔布设顺轨向无粘结预应力筋、垂轨向无粘结预应力筋，以顶板作为上层建筑的嵌固端。

主权项

1.城市轨道交通地下停车场构造，包括由顶板(10)、中板(11)、底板(12)与立柱(13)、边墙(14)连接为一体形成的框架式地下构筑体，其特征是：所述顶板(10)、中板(11)为整体式钢筋混凝土结构，其内间隔布设顺轨向无粘结预应力筋(23)、垂轨向无粘结预应力筋(23)，以顶板(10)作为上层建筑的嵌固端。