[实用新型]一种房车用底盘车架有效
申请号: | 201821035988.5 | 申请日: | 2018-07-03 |
公开(公告)号: | CN208393472U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 潘永中 | 申请(专利权)人: | 苏州金辂房车有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种房车用底盘车架,包括A型架,所述A型架后端连接有底盘框架,所述底盘框架包括第一横梁与第一纵梁,所述第一横梁之间通过第一纵梁连接,且所述第一纵梁前端的第一横梁固定连接A型架,所述第一横梁上均匀设有通孔,且所述第一纵梁的一端设于通孔内,该房车用底盘车架通过设置拖钩,方便牵引底盘车架,通过设置第二横梁与第二纵梁,用于固定A型架,承受A型架所受到的力,第一纵梁通过第一铆钉活动连接第一横梁,可以改变第一纵梁与第一横梁的连接位置,从而改变底盘框架的宽度,第一纵梁由上杆与下杆活动连接而成,从而可以调节第一纵梁的长度,从而使得底盘框架可以适用于不同尺寸的底盘。 | ||
搜索关键词: | 纵梁 横梁 底盘车架 底盘框架 房车 活动连接 通孔 本实用新型 连接位置 铆钉 底盘 上杆 拖钩 下杆 牵引 | ||
【主权项】:
1.一种房车用底盘车架,包括A型架(1),其特征在于,所述A型架(1)后端连接有底盘框架(2),所述底盘框架(2)包括第一横梁(3)与第一纵梁(4),所述第一横梁(3)之间通过第一纵梁(4)连接,且所述第一纵梁(4)前端的第一横梁(3)固定连接A型架(1),所述第一横梁(3)上均匀设有通孔(5),且所述第一纵梁(4)的一端设于通孔(5)内,所述第一纵梁(4)通过第一铆钉(6)连接第一横梁(3),所述第一纵梁(4)包括上杆(7)、下杆(8),所述上杆(7)后端设于下杆(8)内腔,所述上杆(7)与下杆(8)连接处设有固定框(9),且所述固定框(9)通过第二铆钉(10)分别连接下杆(8)与上杆(7),所述上杆(7)之间、下杆(8)之间均设有斜梁(11),且所述斜梁(11)中部之间通过转轴连接,所述斜梁(11)与上杆(7)、下杆(8)之间通过第三铆钉(13)连接,所述第一纵梁(4)底部一侧固定连接有固定杆(12),所述固定杆(12)一端通过转轴连接有液压缸(19),所述液压缸(19)一端通过转轴连接第一纵梁(4)。
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